UliWise
Etsitään neuvoja 2010 Fiat Croma Dieselmoottorin vianmäärityksestä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
UliWise (Kirjoittaja)
Vau, se on mielenkiintoista ja rehellisesti sanottuna hieman lohduttavaa! Lineasi ongelma oli siis pohjimmiltaan se, että anturi petti ja aiheutti kaaoksen? Kuulostaa kuin suoraan autojännäristä! Olet oikeassa, minun pitäisi varmaan tarkastuttaa IAT-anturi pikimmiten. Ihan mielenkiinnosta, muistatko paljonko se maksoi? Ja sen jälkeen, kun vaihdoit sen, onko autosi tuottanut muita yllätyksiä? Olisin kiitollinen vastauksestasi. Kiitos. On aina mukavaa löytää yhteisöstä joku, joka on käsitellyt samankaltaista ongelmaa. Onkohan kenelläkään muulla mitään näkemystä asiasta? Tämä koko tilanne sai minut toivomaan, että olisin kiinnittänyt enemmän huomiota autokorjaustunneilla.
(Käännetty kielestä Englanti)
BeckSpeed
Hei! Mukava kuulla, että kokemukseni auttoi lohduttamaan sinua hieman! Kyllä, se oli kirjaimellisesti se ovela anturi, joka aiheutti kaiken kaaoksen. Tuntui kuin anturi olisi ollut roisto autodraamaelokuvassa, eikö? IAT-anturin tarkistuttaminen pronto on todellakin hyvä ajatus. Mitä tulee kustannuksiin, ne eivät olleet niin kalliit kuin luulisi. Minulle maksoi 155,0 €, jotta ongelma saatiin kitkettyä alkuunsa. Korjauksen jälkeen ajo on sujunut ongelmitta - ei mitään yllätyksiä, touch wood! Mekaanikko korjasi imuilman lämpötila-anturin viallisen signaalin, ja luotettava Fiatini on siitä lähtien käyttäytynyt hyvin. Onnea Croman palauttamiseen raiteilleen. Näiden autojen ongelmien kanssa voi olla tuskallista, mutta hei, siksihän meillä on tässä yhteisössä toisemme, jotta voimme jakaa tällaisia käytännön kokemuksia, eikö niin? Ehkäpä ensi kerralla voisit jakaa joitakin oppimiasi autohakkeja, jotka voisivat auttaa meitä vastavuoroisesti! Pidä huolta itsestäsi ja pidä meidät ajan tasalla siitä, miten asiat etenevät.
(Käännetty kielestä Englanti)
UliWise (Kirjoittaja)
Hei! Arvostan sitä, että palasit tähän. Tuo konna-anturianalogia särähti, mutta myös rauhoitti minua! Odotin muhkeaa laskua, mutta kun kuulin, että se oli vain 155,0 €, lompakkoni rauhoittuu. Ja on niin piristävää tietää, että Fiatisi on toiminut hienosti sen jälkeen, kun olet selvinnyt IAT-anturiongelmasta! Toivon vain, että minun Cromani tekee samoin korjauksen jälkeen. Katsokaa, annoit sille kunnon kierroksen! Kokemuksesi viitoitti ehdottomasti suuntaa minulle. Olen täysin samaa mieltä kanssasi, me autamme toisiamme tässä yhteisössä, kun on kyse villipetojen kesyttämisestä, joita autoistamme joskus tulee. Katsotaan miten käy, pidän teidät kaikki varmasti ajan tasalla. Toivottavasti Fiatini kokee jatkossa vain hyviä yllätyksiä. Nähdään myöhemmin, ja pitäkää autotarinoita yllä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
BeckSpeed
Hei! Hassua kyllä, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Fiat Lineassa jokin aika sitten, mutta kyllä, aavistuksesi imuilman lämpötila-anturista saattaa olla oikeassa. Minulle tulivat samat punaiset liput esiin - moottorin merkkivalo välkkyi, bensan kulutus laski, ja autoni nyki kuin ei huomenna. Kiirehdin tavalliseen korjaamooni, ja he vahvistivat, että ongelma liittyi IAT-anturiin. Ilmeisesti viallinen anturi voi häiritä polttoaineseosta, koska moottori ei saa oikeaa tietoa ilman lämpötilasta. Tämä voi johtaa kaikkiin ilmoittamiisi oireisiin. Hyviä uutisia? Se ei ole niin vaikea asia kuin miltä se saattaa vaikuttaa. Minun tapauksessani mekaanikon piti vaihtaa viallinen anturi, ja kaikki palautui ennalleen. Kyse ei ollut mistään suuresta asiasta, joka voisi romuttaa moottorin, joten kannattaa ehkä sittenkin tarkistaa tuo IAT-anturi. Kippis. Toivottavasti saat sen pian kuntoon!
(Käännetty kielestä Englanti)