UliWise
Etsitään mekaanikon suosituksia Opel Mokka -mallin jatkuviin rengaspaineongelmiin.
Rengaspaine liian alhainen
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
Hei, kiitos vastauksestasi! Tuo kuulostaa melkein täsmälleen samalta kuin minun ongelmani. Muistatko, mitä jouduit maksamaan mekaanikollesi korjauksesta? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen? Olen hieman huolissani äkillisestä virheilmoituksesta. Olisin kiitollinen palautteesta. Muista ajaa turvallisesti!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, ei hätää, se on hienoa tällaisissa foorumeissa, että ihmiset auttavat toisiaan! Niin, mitä tulee korjauksen kustannuksiin, niin muistan tarkkaan. Ilmarengaspainevalvontaan tuli yhteensä 255 euroa - vähän kallis hinta, mutta ehdottomasti sen arvoinen minun silmissäni. Korjauksen jälkeen kaikki on ollut kunnossa, eikä minulla ole ollut muita ongelmia. Ymmärrän kyllä huolesi äkillisestä virheilmoituksesta. Mutta joskus näitä asioita tapahtuu tekniikan kanssa. Kyllä sinä pärjäät, älä huolehdi liikaa! Ota rauhallisesti ja aja turvallisesti!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, tuo on todella rauhoittavaa kuulla! Arvostan todella apuasi. 255 euroa on melkoinen isku, mutta jos se ratkaisee ongelman, se on sen arvoista. Yritän ottaa rauhallisesti ja käydä hyvässä korjaamossa. Kiitos vielä kerran kokemusten ja vinkkien jakamisesta. Pidä itsestäsi hyvää huolta ja aina turvallista matkaa!
(Käännetty kielestä Saksa)
@Handyman
Kyllä, minulla oli kaksi vikakoodia. Rengasanturin koodi poistui ja pakokaasukatalysaattorin koodi on edelleen olemassa. Jälleenmyyjä tilasi uuden katalysaattorin.
Varmista ennen katalysaattorin vaihtoa, ettei vikakoodin taustalla ole muita vikakoodia aiheuttavia ongelmia, kuten viallinen happianturi tai pakokaasuvuoto. Nämä voivat joskus laukaista samanlaisia virhekoodeja. Jos olet epävarma, voi olla syytä hankkia toinen mielipide diagnoosin vahvistamiseksi. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, ajelen vuoden 2018 diesel Opel Grandland X:llä ja minulla oli hiljattain sama vika. Koska ajattelin myös, että rengaspaineet olivat yksinkertaisesti liian alhaiset, laitoin aluksi vain lisää ilmaa renkaisiin. Mutta kun varoitusvalo ei vieläkään hävinnyt, menin luotettuun korjaamoon. Kävi ilmi, että rengaspaineessa ei itse asiassa ollut mitään vikaa, vaan antennin rengaspaineiden valvontajärjestelmässä oli ongelma. Renkaissa olevat anturit olivat luultavasti menettäneet yhteyden ohjausyksikköön, ja ne oli opittava uudelleen. Oli järkyttävää, että tämä oli tapahtunut niin äkkiä ja ilman näkyvää syytä. Se oli monimutkainen työ, joka vaati asiantuntemusta ja erikoislaitteita, joten suosittelen, että teetätätät sen ammattilaisella. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Turvallista matkaa!
(Käännetty kielestä Saksa)