Etsitään apua useisiin ongelmiin 2021 Lexus RC Hybridin kanssa, mukaan lukien moottorin tehohäviö, huono polttoainetaloudellisuus ja nokka-akselin säätövirheet.

Hei! Ymmärrän sinua. Minulla oli kokemusta siitä, että oma 2018 Lexus ES Hybridini teki täsmälleen saman jonkin aikaa sitten. Kävi ilmi, että syyllinen oli todellakin venttiilin servomoottori. Tuo mainitsemasi tikittävä tai kolkuttava ääni sekä huomattava suorituskyvyn lasku olivat aivan samanlaisia oireita, joita kohtasin. Öljyssä olevat metallilastut ovat merkki moottorin kulumisesta, ainakin minun tapauksessani. Mekaanikkoni vilkaisi asiaa, ja se oli selvä venttiilipalvelumoottorin vika. Se sekoitti venttiilien ajoituksen, mistä johtui suorituskyvyn lasku ja epätavalliset moottorin äänet. Meidän oli vaihdettava servomoottori ja tehtävä myös öljynvaihto, joka poisti metallilastut. Huomautettakoon, että kyseessä oli hieman vakava ongelma, sillä hoitamattomana se olisi voinut johtaa vakavaan moottorivaurioon. Mutta vaihdon jälkeen kaikki sujui ongelmitta. Moottorin teho palautui heti, äänet vaimenivat, ei kolinaa tai tikitystä, ja polttoainetaloudellisuus palautui normaaliksi. Kokeile sitä. Toivottavasti siitä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! On todella ikävää kuulla Lexuksestasi. Moottoriongelmat ovat aina ikäviä. Oireesi kuulostavat aika lailla samoilta kuin omani. Sen perusteella, mitä olen käsitellyt, luulen, että venttiilien servomoottori saattaa olla syyllinen tässäkin tapauksessa. Kun mekaanikkoni yritti korjata sitä, hän jäljitti ongelman venttiilien servomoottoriin. Öljyn täyttyminen metallilastuilla kuulostaa todellakin moottorin kulumiselta - juuri niin kävi minun kaunottarelleni. Päädyin lopulta vaihtamaan koko servomoottorin ja vaihtamaan öljyn. Se oli melkoinen isku, mutta hyvä uutinen on, että kun teimme sen, kaikki alkoi taas toimia kuin rasvattu, eikä ärsyttäviä ääniä enää kuulunut. Ihan mielenkiinnosta, muistatko, paljonko korjauksesta veloitettiin? Ja onko mitään muuta ilmennyt sen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Todellakin harmi. Mutta hei, puhutaanpa korjauksista, jooko? Aivan kuten sinäkin, jouduin vaihtamaan koko venttiilin servomoottorin ja öljynvaihdon. Jouduin maksamaan melkoisen summan - 405€ tarkalleen ottaen. Ei mikään pieni nipistys taskuun, voisin lisätä. Mutta hei, elämässä on kyse siitä, että opimme auton virheistä, eikö niin? Jos jokin muu on sen jälkeen aiheuttanut ongelmia - ei oikeastaan mikään! Itse asiassa vuoden 2018 Lexus ES Hybridini on viritetty melko tyytyväisenä Servomotorin korjauksen jälkeen. Mekaanikolla käynnin jälkeen nokka-akselin säädössä ollut virhe saatiin kuntoon. Moottorin teho on aivan kuten ennenkin, polttoainetaloudellisuus on palannut entiseen loistoonsa ja ne oudot koputusäänet? Ei yhtään mitään. Toivottavasti kaunottaresi pääsee pian takaisin tien päälle! Koeta jaksaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ahoi! Kiitos nopeasta vastauksesta. Se ei ole paras mahdollinen uutinen kustannusten suhteen, mutta rehellisesti sanottuna tässä vaiheessa haluan vain, että RC:ni purruttaa kuten sinun korjauksen jälkeinen RC:si. On helpottavaa kuulla, että Lexuksesi toimii moitteettomasti servomoottorin vaihdon jälkeen. 405€ on kova isku lompakkoon, mutta valmistaudun siihen. Olet oikeassa, me opimme auto-ongelmistamme. Onneksi se ei kärjistynyt vakavaksi moottorivaurioksi. Uskokaa minua, olen aivan liian innokas saamaan sen takaisin tien päälle ilman niitä mystisiä moottorin ääniä ja nokka-akselin säätövirheitä. Se, että Lexuksesi toimii hyvin tämän jälkeen, antaa minulle hieman toivoa. Taitaa olla aika unohtaa mekaanikko-ongelmani ja hoitaa tämä. Odotan innolla, että pääsen jakamaan samanlaisen menestystarinan kanssasi pian! Kippis kaikesta tiedosta ja tuesta. Olet ollut ruorimiehenä näillä karuilla vesillä. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten asiat etenevät. Pysy turvallisesti siellä ja aja iloisesti!

(Käännetty kielestä Englanti)