100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KaiserRider

Etsin ohjeita '05 Volvo XC70 -ongelmista: Volvo XC70: Jatkuva Check Engine Light, Black Smoke Emission, and Pre-glow Light Complication: Persistent Check Engine Light, Black Smoke Emission, and Pre-glow Light Complication

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen

|

Pidempi kylmäkäynnistymisaika

|

Esihehkutusvalo ei sammu

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

Hei ihmiset, toivon todella, että joku voi auttaa minua tässä. Vuoden '05 Volvo XC70 (diesel, noin 178 000 km ajettu) on käyttäytynyt huonosti viime aikoina. Moottorin tarkistusvalo palaa ja se röyhtäilee mustaa savua, kun painan kaasua. Lisäksi sen lämpeneminen aamuisin kestää tavallista kauemmin, hiukkassuodattimen regenerointi ei onnistu ja esihehkutusvalo vain palaa. Minulla on ollut aiemmin huonoa onnea mekaanikkojen kanssa, joten tällä kertaa menen mieluummin tietopuolella. Minulla on aavistus, että kyseessä on hehkutulppa-ongelma. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa? Miten teillä on käynyt korjaamon palvelu? Kiitos kaikista näkemyksistä.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


MoriBaum

Hei, minulla on '02 Volvo V70 diesel, ja minulla oli samanlainen ongelma vähän aikaa sitten. Ongelma oli hehkunohjausyksikön ja moottorinohjausyksikön välisessä johdinsarjassa, joka oli vaurioitunut, mutta savua ei ollut, vain pitkät lämpenemisongelmat ja epätasaiset käynnistykset. Ongelma johdotuksessa on järkevä, koska se vaikuttaa moottorinohjausjärjestelmän kokonaissuorituskykyyn ja selittää hiukkassuodattimen regeneroinnin ja esihehkutusvalon käyttäytymisen. Kun mekaanikko tunnisti ongelman, perimmäinen syy oli ilmeinen: vaurioitunut johdinsarja oli käynnistänyt jonkinlaisen dominoefektin kytkettyihin järjestelmiin. Sen vaihtaminenkaan ei ole koskaan nopea työ. Se vei mekaanikoltani useita tunteja. Muista kuitenkin, että jokaisen auton tilanne voi olla ainutlaatuinen, joten tämä ei välttämättä ole ainoa ratkaisu sinun tapauksessasi. Mutta korjaamolle meneminen tietoisena tästä mahdollisuudesta ei haittaa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

KaiserRider (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Kuulostaa kunnon tuskalta tuo johdotusongelma. Joo, pelisuunnitelmana pitäisi sitten olla varautua samanlaiseen skenaarioon. Muistatko, paljonko päädyit maksamaan sen korjaamisesta? Ja onko sen jälkeen ilmennyt mitään muuta vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Kiitos vielä kerran, näkemyksestänne on paljon apua.

(Käännetty kielestä Saksa)

MoriBaum

Hei vielä kerran, iloinen, että minusta oli apua! Vaurioituneen johdinsarjan korjaaminen teki lompakkooni pienen loven, en valehtele. Se maksoi minulle noin 395 euroa. Mutta sen jälkeen kun sain sen korjattua, hehkutulppa-ongelma on hoidettu, ja tähän asti on ollut sujuvaa ajamista. Kallista, mutta loppujen lopuksi sen arvoista. Toivottavasti Volvossasi on sama juttu. Pidä meidät ajan tasalla ja onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

KaiserRider (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja rehellisyydestä. Olin jo varautunut suureen laskuun, ja luvut asettavat asian oikeaan perspektiiviin. Toivon vain, että kyseessä on vain yksittäinen tapaus eikä alkava ongelmien sarja. Kokemuksenne viittaa siihen, että se voisi olla edellinen, joten peukut pystyyn. Pidän teidät ajan tasalla, kun saan sen korjaamolle. Kiitos vielä kerran avusta, arvostan sitä suuresti. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään