AlbySchmitt
Etsin neuvoja: Mahdollinen seoksen valmistusvirhe: Renault Avantime 2001 osoittaa erilaisia oireita - Mahdollinen seoksen valmistusvirhe
Moottorin tarkastusvalo palaa
Pidempi kylmäkäynnistymisaika
Nykiminen kiihdytettäessä
Auto ei käynnisty
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Moottorin tehon menetys
Tärinä tyhjäkäynnillä
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Epävakaa moottori
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, totta kai minä muistan. Käytin noin 250 euroa bensiinin paineensäätimen korjaamiseen. Mutta sen jälkeen, kun Mersuni oli käynyt tuolla mekaanikolla, kaikki sujui ongelmitta. Aiemmin minua vaivannut seoksen säätimen vika on sittemmin korjattu, ja autoni kulkee nyt paljon luotettavammin. Joten älä huoli, sinullakin pitäisi olla samanlaiset fiilikset, kunhan Renaultisi on korjattu. Toivottavasti tästä on apua!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, kiitos hyödyllisestä tiedosta! 250 kuulostaa minusta hyväksyttävältä, jos se saa Renaultini toimimaan taas luotettavasti. Mersusi toimi taas moitteettomasti bensiinin paineensäätimen vaihdon jälkeen, mikä antaa minulle toivoa. Kokemuksesi on todella auttanut minua. Menen huomenna korjaamolle ja pyydän heitä katsomaan asiaa. Toivottavasti kaikki toimii moitteettomasti. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2000 Mercedes-Benz E-Classin kanssa. Näytti olevan viallinen bensiinin paineensäädin. Nämä oireet, kuten musta savu ja moottorin tehon vaihtelu, kuulostavat pirun samanlaisilta. Korjaamon kaverit joutuivat vaihtamaan bensanpaineen säätimen. Se ei todellakaan ollut mikään pikkutyö, mutta se ei myöskään ollut maailmanloppu. Se oli hieman aikaa vievää, mutta sen jälkeen Mersuni kulki taas moitteettomasti ilman mitään ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)