Etsin neuvoja: Mahdollinen polttoaineenpaineanturin ongelma: Hyundai ix20 Engine Light Activation, Fuel Consumption ja Reduced Power

Hei! Kuulostaa siltä, että olet tekemisissä jotain samanlaista kuin mitä kävin läpi minun 2014 Hyundai Accent. Epäilemättä nämä oireet voivat mennä ihon alle todella nopeasti! Kuten sinäkin epäilit polttoainepaineanturiongelmia, minäkin ajattelin aluksi, että kyseessä oli anturiongelma. Mutta viime kerralla, kun menin korjaamolle, he huomasivat, että se oli itse asiassa kaapeliliitäntöjen viallinen ongelma! Heidän oli jäljitettävä ongelma johtosarjan kautta, ja lopulta kävi ilmi, että siinä oli useita oikosulkuja ja huonoja liitäntöjä. Korjaamon oli lopulta korjattava kaapeliliitännät useissa kohdissa. He eivät ainoastaan korjanneet räikeitä oikosulkuja, vaan myös tarkistivat koko sähköjärjestelmäni eristyksen, jotta tämä ei enää toistuisi. Eikä vitsi, sen jälkeen ei enää moottorin merkkivalo ärsyttänyt minua, ei enää hajua, ei nykiviä liikkeitä eikä todellakaan turhaa polttoaineen ahmimista. Voin vakuuttaa, että tämä korjaus vaatii asiantuntemusta, mutta kun se on tehty, se ratkaisee ongelman tehokkaasti toisin kuin väliaikaiset anturien vaihdot. Älä siis lannistu, näyttää siltä, että työsi on sinulle tehty, mutta se on ehdottomasti hoidettavissa. Tutki hieman autosi sähköjä (mieluiten pyydä mekaanikko), saatat löytää jotain. Onnea autosi kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se kuulostaa pelottavan samanlaiselta kuin se, mitä käyn läpi juuri nyt ix20:n kanssa. Aloin epäillä, että kyse voisi olla muustakin kuin vain anturiongelmasta. Ihmettelen vain, jos muistat, paljonko tämä kaapeliliitosten korjaus maksoi sinulle? Ja onko muita ongelmia ilmennyt sen jälkeen, kun auto korjattiin? Tiedäthän, eräänlainen aaltoiluilmiö. Peukut pystyyn, että Accentisi toimii edelleen moitteettomasti!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yo! Näyttää siltä, että auto-ongelmamme ovat kuin taivaassa, vai mitä? Kaikki vitsit sikseen, viallisista kaapeliliitännöistä aiheutunut korjauslasku ei ollut niin paha kuin pelkäsin - se maksoi minulle pyöristettynä 155,00€. Uskon, että korjaaminen ennemmin kuin myöhemmin säästi minut kalliimmalta laskulta myöhemmin. Sittemmin olen voinut hengähtää, kun tiesin, että polttoainepaineanturia koskeva ongelma oli selvitetty mekaanikkokäynnin jälkeen. Onneksi uusia vikoja ei ole ilmaantunut. Kaikki on sujunut ongelmitta - ei omituisia tapoja, ei odottamattomia valoja, jotka vilkkuvat kojelaudassa, vain puhdasta, vaivatonta ajamista. Joskus on kai vain kohdattava peto suoraan eikä annettava ongelman viipyä kauemmin kuin pitäisi, vai mitä? Pidä siis leuka ylhäällä! Selvitä asia, ja pian voit taas nauttia huolettomista ajomatkoista. Ja kuten aina, olen täällä, jos haluat jutella lisää autoseikkailuistamme! Pidä minut ajan tasalla edistymisestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Jos meillä on auto-ongelmia, olemme ainakin hyvässä seurassa, vai mitä? Olet antanut minulle toivoa! 155,00€ ei kuulosta ollenkaan hullummalta, kun ottaa huomioon sen tuoman mielenrauhan. Korjauksen jälkeisen matkan sujuvuudesta kuuleminen antaa minulle luottamusta. Aion ehdottomasti painostaa korjaamaan tämän pikemmin, enkä pitkittää asiaa. Tutkin myös johdinsarjaa - kuten sanoit, on parempi puuttua asiaan nyt. Arvostan tukeanne! Pidän teidät ajan tasalla, kun tämä asia on vihdoin selvitetty. Toivottavasti kokemukseni osoittautuu yhtä vaivattomaksi kuin sinun kokemuksesi korjauksen jälkeen. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)