KarlMeyer123
Etsin neuvoja: Kia Carens Diesel 60k Kms jälkeen, epäilty pakokaasun vastapaineanturin virhe
Moottorin tarkastusvalo palaa
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
Huono polttoainetaloudellisuus
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Kuulostaa siltä, että olet käynyt Sorentosi kanssa kovia kokeita. Olen viivytellyt koko tämän sotkun kanssa, mikä ei varmaankaan ole fiksuinta, mutta kokemuksesi valaisivat asiaa paljon. DPF:n ja pakokaasun vastapaineanturin vaihto näyttää tehneen tehtävänsä. Ihan vain uteliaisuudesta, voisitko muistella, mitä kaiken korjaaminen maksoi? Ja vielä yksi asia: onko Sorentosi saanut korjauksen jälkeen aikaan muita ongelmia vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Olen todella kiitollinen neuvoistasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla kesti hetki muistella, mutta käytin noin 1325,00 € koko DPF-ongelman selvittämiseen. Siihen sisältyi pakokaasun vastapaineanturin vaihto. Ei aivan pieni summa, mutta täytyy sanoa, että se oli jokaisen pennin arvoinen. Siitä lähtien, kun mekaanikko teki taikojaan, Sorentoni on kehrännyt kuin kissanpentu, ei enää kiukuttelua tai huolestuttavia merkkejä. Ei enää pelottavia moottorinvaloja, ei enää mustaa savua, ja polttoainetaloudellisuus on taas parhaimmillaan. Se on ollut toistaiseksi sujuvaa purjehdusta, *kosketa puuta*. Parasta saada Carens kuntoon pian. Huomaatte eron, lupaan sen! Ja hei, jokaisessa pilvessä on hopeareunus, eikö niin?
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos, että kerroit kaiken tämän. Kustannusosio sai sydämeni lyömään hakkaa, mutta hei, ei kai ole mitään järkeä olla kyydissä, jos se on viallinen ja stressaava. On rauhoittavaa kuulla, että Sorentosi on käyttäytynyt hyvin mekaanikkokäynnin jälkeen. Se antaa minulle toivoa! Aion ehdottomasti noudattaa neuvoasi ja viedä Carensini korjaamolle ilman lisäviivytyksiä. Siitä aiheutuu epäilemättä jonkin verran kuluja, mutta se on kai hinta, jonka mielenrauhasta joutuu maksamaan. Ja olet oikeassa siinä, että jokaisella pilvellä on hopeareunus. Ehkä tämä Carensin saaga on merkki siitä, että minun on alettava huolehtia siitä paremmin! Arvostan todella sitä, että otit aikaa varoittaa minua. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, ymmärrän tuskasi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Kia Sorento Dieselin kanssa jokin aika sitten. DPF oli raskaasti kuormittunut juuri kuten kuvaamasi. Sama juttu - mustat savut, moottorin merkkivalo päällä, surkea polttoainetaloudellisuus - koko juttu oli päänsärkyä. Ongelmaksi osoittautui DPF, kuten epäilitkin. Se oli niin täynnä nokea, ettei se pystynyt regeneroitumaan kunnolla. Tiedätte, mitä se tarkoittaa: moottorin on työskenneltävä kovemmin kompensoidakseen, joten teho laskee. Se ei ole mikään pikakorjaus tienvarressa. Piti kutsua ammattilaiset korjaamaan se korjaamolle, se on melko vakava ongelma. He puhdistivat ensin hiukkassuodattimen ja yrittivät poistaa mahdollisimman paljon likaa. Ongelma ei vieläkään ratkennut, joten päädyttiin vaihtamaan koko DPF-yksikkö ja pakokaasun vastapaineanturi. Älkää epäröikö viedä Carensia huoltoon, ette halua, että tämä ongelma jää vaivaamaan teitä. Toivottavasti asiat kääntyvät paremmaksi ja vähemmän stressiä!
(Käännetty kielestä Englanti)