Etsin neuvoja ylikuumenemisesta ja alhaisesta jäähdytysnesteen määrästä vuonna 2006 Hyundai Accent Dieselmoottorissa: epäilty PTC-lämmittimen toimintahäiriö

Hei! Kuulostaa siltä, että sinulla on hieman vaikeuksia. Minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2004 Hyundai Elantrallani vähän aikaa sitten. Voin samaistua! En ole mikään mekaanikko, mutta olen viime vuosina käsitellyt oman osuuteni autoihin liittyvistä ongelmista, joten sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta. Päädyin viemään autoni luotettuun paikalliseen korjaamoon. He suorittivat diagnostiikan ja totesivat, että ongelma johtui sähköisen lisälämmittimen viasta. Vaurio taskussa? Siistit 350 euroa. Millainen on autosi akun kunto? Kuinka paljon kilometrejä autossasi on ajettu? Tiedäthän, jotta voit määrittää, kuinka kuluneita osat ovat. Toivottavasti tästä on apua! Pidä meidät ajan tasalla, jooko?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos ehdotuksista! Vastatakseni kysymyksiisi, autoni akku näyttää olevan kunnossa. En muista, milloin olisin viimeksi kohdannut ongelmia sen kanssa. Ajokilometrejä on ajettu tähän mennessä reilut 42568 km. Jos lisälämmitin todellakin toimii, minun on varmaan varauduttava lompakkoni iskuun! Pidän teidät varmasti ajan tasalla tilanteesta. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kilometrilukema ei ole kovin huikea, kun otetaan huomioon valmistusvuosi. Kokemukseni mukaan osat alkavat toimia lähinnä iän ja kulumisen vuoksi. Akun osalta kannattaa pitää silmällä, sillä viallinen lämmitin voi rasittaa sitä kohtuuttomasti etenkin kylminä kuukausina. Mitä tulee kustannuksiin, niin kyllä, se voi olla pieni isku, mutta ajattele asiaa näin: jos vika todellakin on lämmittimessä, on parempi saada 350 euron lasku nyt kuin joutua myöhemmin kalliimpaan moottoriremonttiin. Kannattaa ehkä ensin huuhdella ja täyttää jäähdytysnestejärjestelmä, ennen kuin paneudut lisälämmittimen ongelmaan. Ylikuumeneminen ja alhainen jäähdytysnesteen taso voivat olla merkki siitä, että se tarvitsee uuden erän. Ehdotan vain, koska se auttoi minun tapauksessani. En malta odottaa, että kuulen sinusta, mestari! Kuin eläisi vanhojen autojeni ongelmien kanssa uudelleen. Koeta kestää, kaikki järjestyy!

(Käännetty kielestä Englanti)

olet hengenpelastaja! Rehellisesti sanottuna, en edes harkinnut jäähdytysjärjestelmän näkökulmaa, mutta se on täysin järkevää. Viikonloppuna aloitan huuhtelemalla ja täyttämällä jäähdytysjärjestelmän kunnolla ja arvioin sitten tilanteen. Jos se on edelleen ongelmallinen, menen ammattilaisen diagnoosiin lisälämmittimen osalta. Olen todellakin lämmennyt ajatukselle, että kertaluonteinen vahinko on parempi kuin mahdolliset peräkkäiset ja kalliimmat moottoriremontit. Mutta hei, se kuuluu auton omistamiseen, eikö? Kiitos paljon neuvoista ja kokemusten jakamisesta. Toivon, että kyse on vain jäähdytysjärjestelmästä, ja pidän teidät ajan tasalla, voitte luottaa siihen!

(Käännetty kielestä Englanti)