WolfiFroh
Etsin neuvoja vuoden 2022 Renault Arkana Hybridin pakokaasuongelmista ja huonosta polttoainetaloudesta.
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
Epävakaa moottori
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Huono polttoainetaloudellisuus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Tuo tilanne Capturisi kanssa kuulostaa samalta kuin mitä käyn juuri nyt läpi Arkanani kanssa. On hassua, miten nämä ongelmat ilmentävät sanontaa "historia toistaa itseään", eikö? Sinun piti siis tehdä DPF:n pakotettu regenerointi... hmm, hyvä on. Mutta jos saan kysyä, muistatko, paljonko se suunnilleen maksoi? Esiintyikö sen selvittämisen jälkeen muita ongelmia, jotka liittyivät tähän? Oivalluksesi ovat täsmällisiä, kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Mitä kuuluu? Joo, on yllättävää, miten auto-ongelmat tuntuvat noudattavan kaavaa, eikö olekin? DPF:n pakotettu regenerointi maksoi minulle 1325€. Se ei ollut halpaa, mutta se teki tehtävänsä, ja Captur on sen jälkeen ajanut moitteettomasti. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita tähän liittyviä ongelmia. Olit oikeassa pakokaasun vastapaineanturin suhteen. Kävin jälleen mekaanikon luona, ja kävi ilmi, että se oli viallinen, mutta asia on nyt korjattu. Näyttää siltä, että Arkana ei loppujen lopuksi olekaan kovin erilainen kuin Captur. Toivottavasti kaikki sujuu hyvin sinunkin kohdallasi, peukut pystyyn!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, mikä helpotus! Mukava kuulla, että Capturisi voi hyvin hiukkassuodattimen regeneroinnin ja anturin korjauksen jälkeen. Kun kuulin, että mitään asiaan liittyviä ongelmia ei ilmennyt sen jälkeen, mieleni rauhoittui. Kustannukset tosin kirvelevät hieman, en valehtele. Mutta hei, tärkeintä on saada Arkana takaisin entiselleen. Hassua, miten Renault-kokemuksemme vastaavat toisiaan. Parempaa keskustelukumppania ei olisi voinut toivoa! Menen pian tarkistuttamaan Arkanani. Aika löytää luotettava mekaanikko ja potkia DPF-ongelma pois. Kiitos kaikista arvokkaista neuvoistanne, arvostan niitä todella paljon. Toivottakaa minulle onnea Arkanani kanssa, kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, oireesi kuulostavat pelottavan samankaltaisilta kuin se, mitä kohtasin vuoden 2019 Renault Capturissani jokin aika sitten. Jopa paljastava musta savu kiihdytyksen aikana ja ärsyttävä moottorin tarkistusvalo, kaikki viittaa samaan ongelmaan, joka minulla oli - vakavasti ylikuormittunut DPF. Se ei ollut mikään kävelykierros, kerrottakoon. Mekaanikko tunnisti ongelman aktiivisen regenerointiprosessin epäonnistumiseksi. Periaatteessa järjestelmä, jonka pitäisi puhdistaa hiukkassuodatin, ei tehnyt työtään kunnolla, minkä vuoksi hiukkassuodatin ylikuormittui niin, että se vaikutti suorituskykyyn. Hiukkassuodattimen puhdistamiseksi oli suoritettava pakotettu regenerointi manuaalisesti. Yllättäen pakokaasun vastapaineanturi oli täysin kunnossa minun tapauksessani. En ole mekaanikko, mutta kokemani perusteella suosittelen, että teet DPF:n tarkistuksen. Se oli hieman vakava este, mutta ei mitään sellaista, mistä et selviäisi kunnon mekaanikon kanssa, johon luotat. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)