Etsin neuvoja vuoden 2011 Volvo C70 Diesel -ongelmien ratkaisemiseksi: DPF-regeneroinnin epäonnistuminen: Musta savu, Check-Engine Light, DPF Regeneration Failure

Hei, samanlainen farssi tapahtui vuoden 2013 Volvo S60 Diesel -autolleni. Olen vain keskivertoihminen autojen suhteen, mutta onnistuin kompastelemaan tieni läpi. Vein sen paikalliseen korjaamoon, jossa pojat viittasivat vialliseen dieselhiukkassuodattimeen (DPF). Kävi ilmi, että he olivat oikeassa; DPF oli sisäisesti viallinen. Hieman harmillista, jouduin maksamaan noin 1550 euroa, jotta sain uuden asennettua ja korjattua. Saattaa kuulostaa hieman hölmöltä, mutta oletko tarkistanut ajoneuvosi VIN-numeron ja ajoneuvon yleisen kunnon? Nämä tiedot auttaisivat minua ja muita antamaan sinulle lisäohjeita hiukkassuodattimen ongelman muista mahdollisista syyllisistä.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos neuvoista! Minulla oli aavistus DPF:stä - näyttää siltä, että olen menossa samaan suuntaan vaihdon kanssa. Volvoni on ajettu noin 147132 KM, joten siinä on ollut jonkin verran ajokilometrejä. Mitä tulee VIN:iin ja yleiskuntoon, niin auto on hyvin huollettu eikä viimeisin huolto herättänyt mitään hälytyksiä. Kai se joskus on vain huonoa tuuria, vai mitä? Kiitos vielä kerran, että osoititte minulle oikeaan suuntaan, arvostan sitä todella!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas! Joo, valitettavasti nämä DPF-ongelmat voivat olla todellinen riesa vanhemmissa dieseleissä. Kun otetaan huomioon ajokilometrit, se ei ole kovin yllättävää. Muista, että DPF:ää eivät kolisuta vain raskaat kuormitusvastuut. Huonolaatuinen polttoaine, lyhyet kylmämatkat ja jopa turbo, joka kamppailee, voivat johtaa liialliseen hiilen kertymiseen, mikä käynnistää koko tuon kokemasi sirkuksen. Kuten sinäkin, pidin myös minä hyvää huolta Volvo S60:stäni, mutta joskus on kuin vastustaisi kohtaloa. Ruoste voittaa aina. Kun pääset mekaanikolle, kannattaa kysyä, onko järkevää tarkistaa myös EGR-venttiili. DPF-tapahtumani jälkeen sain selville, että ne toimivat yhdessä, ja usein EGR-venttiilin toimintahäiriö voi aiheuttaa DPF:n ennenaikaisen tukkeutumisen noella. Joka tapauksessa, sinulla näyttää olevan asiat hyvin hallussa. Toivottavasti DPF:n vaihto ratkaisee ongelmasi. Turvallista ajoa ja onnea pedon kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos paluusta! Joo, väistämätöntä ei todellakaan voi ohittaa, mitä tulee joihinkin osiin. Otit esille hyvän näkökohdan EGR-venttiilistä, en ajatellut, miten läheisesti se voi liittyä DPF:ään. Tarkistan sen ehdottomasti. Annoit minulle paljon keskusteltavaa mekaanikon kanssa. Arvostan viisautta ja toivon, että Volvoani korjataan sujuvasti. Pidän teidät kaikki ajan tasalla siitä, miten homma etenee. Katsotaan, kumpi voittaa tämän kierroksen - minä vai peto. Kippis ja turvallista matkaa!

(Käännetty kielestä Saksa)