TimSpeedster
Etsin neuvoja vianmääritykseen Check Engine Light, tehon menetys ja huono polttoainetaloudellisuus 2014 Volvo XC70:ssä.
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tehon menetys
Nykiminen kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Epävakaa moottori
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos paljon ajastasi ja vastauksestasi. Bet, olin oikeassa. Olen nyt hieman varattu löytääkseni ratkaisun. Vastatakseni kysymykseesi, en ole suorittanut vielä mitään diagnostiikkaa, koska halusin ymmärtää, onko tämä ongelma tuttu kenellekään yhteisössä. Outoa on, että kuvaamani ongelmat näyttävät tulevan paljon selvemmiksi, kun sää on viileämmällä puolella. Huollatin sen 107868 KM:n kohdalla, josta ei ole kauan aikaa, ja silloin kaikki näytti olevan kunnossa. Aion seurata esimerkkiäsi ja viedä auton paikalliseen korjaamoon. Päivitän tiedot, kun ongelma on ratkaistu. Sormet ristissä! Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hienoa kuulla! Olet oikealla tiellä. Halusin vain kertoa, että kun minulla oli tämä ongelma, viileämpi sää todella pahensi ongelmia myös minulla. Luulen, että lämpötilan aiheuttamat muutokset ilman tiheydessä sekoittavat anturin toimintaa. On mielenkiintoista, miten autojemme luonne on hyvin samanlainen! Sen tarkistuttaminen korjaamolla on aika hyvä ratkaisu. Heidän pitäisi pystyä tekemään diagnostiikkatutkimus vian varmistamiseksi. Varmista, että he tarkistavat myös asiaan liittyvät liitännät ja johdotukset, jos ongelma ei ole vain itse anturissa. Joskus nämä pikku vikoja voivat olla hankalia! Odotan innolla päivitystäsi. Muista vain, ettet kanna liikaa huolta - autoihin löytyy lähes aina ratkaisu. Kippis ja onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, on hienoa kuulla sinusta. Osuit naulan kantaan siitä, että lämpötila vaikuttaa ilman tiheyteen, jolloin anturi menee sekaisin. On tosiaan aika yllättävää huomata samankaltaisia piirteitä autoissamme. Ilman muuta piipahdan ehdottomasti paikallisella korjaamolla tarkistuttamassa. Varmistan, että he tarkastavat asiaan liittyvät liittimet ja johdotukset, kuten ehdotit. Eihän perusteellisuus voi olla pahitteeksi, vai mitä? Arvostan vakuutustasi ja toivon, että tämä ongelma on vain pieni takaisku, eikä mitään suurempaa. Lähetän päivityksen, kunhan saan sen. Siihen asti peukut pystyyn ja kiitos tuesta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2012 Volvo V70:ssä vähän aikaa sitten. Minulla on hieman kokemusta autoista, joten en haluaisi myöntää sitä, mutta raapaisin päätäni jonkin aikaa. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja diagnoosin jälkeen he totesivat, että ongelma oli juuri se, mitä epäilit - viallinen imuilman lämpötila-anturi. Korjaus maksoi minulle lopulta noin 155 euroa. Suorituskyky ja polttoainetaloudellisuus paranivat välittömästi, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo sammui vihdoin. Muuten, olisi suuri apu tietää, oletko suorittanut diagnostiikkaa tai onko jokin muu ongelma havaittu. Oletko myös huomannut muutoksia sään mukaan? Kunhan heitin sen sinne, se auttoi minua ratkaisemaan ongelmani. Sinulla voi olla onnea!
(Käännetty kielestä Saksa)