Etsin neuvoja vianmääritykseen 2015 Toyota UrbanCruiser: ABS/DSC ja ohjaustehostinongelmat

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Toyota Versossani vähän aikaa sitten. En ole mikään autoguru, mutta minulla on jonkin verran kokemusta näistä asioista. Kävi ilmi, että kyseessä oli juuri se, mitä epäilit: ohjauskulma-anturi. Korjasin sen paikallisessa korjaamossa. Kaveri sanoi, että anturin koodaus oli pielessä. Se kalibroitiin uudelleen noin 195 eurolla. Voisitko kertoa tarkempia tietoja autostasi, kuten onko kojelaudan valot palaneet, onko viime aikoina tehty töitä jne? Se auttaisi minua antamaan tarkempia neuvoja. Kippis! Luota minuun, mitä nopeammin korjaat sen, sen parempi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos kokemusten jakamisesta, todella hyödyllistä! Kävin viimeisimmässä huollossa 98547 km:n kohdalla, en ole varma aiheuttaako se näitä ongelmia. Minulla on pari kojelaudan valoa päällä - moottorivalo ja ABS-varoitusvalo. UrbanCruiserini on ollut yleisesti ottaen luotettava, en ole joutunut vielä tekemään mitään suurempia korjauksia tai vaihtamaan osia. Taidan piipahtaa vakiokorjaamollani ja pyytää heitä katsomaan ohjauskulma-anturia. Kippis! Pidetään peukkuja, ettei se liity mitenkään korkeaan ajokilometriin, vai mitä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiva, että pystyin auttamaan! Kun moottorin merkkivalo palaa, se yleensä kertoo jostain ongelmasta jossain päästöjärjestelmässä. Voi olla monia asioita, rehellisesti sanottuna. Voit irrottaa akun noin 15 minuutiksi ja katsoa, sammuuko valo. Jos se sammuu, ei todennäköisesti ole mitään suurempaa syytä huoleen. Toisaalta, jos valo taas syttyy, suosittelen ehdottomasti diagnostiikkatarkastusta. ABS-varoitusvalo yhdistettynä toimimattomaan ABS/DSC-järjestelmään, tärisevään ohjauspyörään ja toimimattomaan ohjaustehostimeen johtuu useimmiten ohjauskulma-anturin viasta. Näin kävi minun Versossani. Se oli suunnilleen sama ajokilometri kuin sinun versosi. Ja ymmärrän, miltä sinusta nyt tuntuu, mutta älä huoli. Ajokilometrit ovat vain numero, säännöllisellä huollolla nämä autot palvelevat meitä hyvin. Suosittelen siis edelleen, että menet korjaamolle ja tarkistutat anturin, kuten aiemmin keskustelimme. Sen pitäisi olla helppo korjata, jos kyse on anturista. Toivottavasti UrbanCruiserisi palaa entiseen tasaiseen ajoonsa, kun ongelma on korjattu. Kippis ja kerro meille, miten homma etenee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Olet oikeassa! Kokeilin vanhaa "irrota akku" -temppua, ja moottorin merkkivalo sammui. Se helpotti minua! Arvauksesi ABS/DSC-järjestelmästä näyttää olevan linjassa kaikkien oireiden kanssa. Haha, olet oikeassa, en voi antaa korkean ajokilometrimäärän pelottaa minua, täytyy rakastaa näitä luotettavia vanhoja autoja. Olen noudattanut neuvoasi ja varannut korjaamolle ajan ohjauskulma-anturin tarkistusta varten. Arvostan todella opastustasi tässä asiassa, ja toivon, että ajo sujuu taas pian. Kiitos, pidän teidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Englanti)