Etsin neuvoja useiden elektronisten toimintahäiriöiden korjaamisesta Nissan RNessa 2000:ssä

Hei! Tunnen täysin tuskasi . Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2003 Nissan Stanzassa vähän aikaa sitten. Moottorivalo syttyi jatkuvasti ja soitti kaikenlaisia kelloja anturiongelmista. Kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin likainen anturi. Tiesin, että minua odotti hurja kyyti, kun vein sen paikalliseen korjaamoon tarkistettavaksi, varsinkin kun edellinen käynti ei ollut kovinkaan hyvä. Rehellisesti sanottuna se ei tuntunut maailman vakavimmalta korjaukselta, mutta se on ehdottomasti sellainen asia, joka halutaan katkaista heti alkuunsa. Teknikoiden piti periaatteessa puhdistaa anturista lika ja nollata anturin koodi, jotta varoitusvalo saatiin poistettua paneelistani. He tekivät myös joitakin testejä varmistaakseen, että kaikki toimii taas moitteettomasti. Jokainen auto on tietysti erilainen, joten sinun on tarkistettava oma autosi, mutta toivottavasti tämä antaa sinulle karkean käsityksen siitä, mitä sinua voi odottaa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Luin juuri Nissan RNessa -vaikeuksistasi, ja kuulostaa siltä, että sinulla on kädet täynnä töitä. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan autoni kanssa, vaikkakaan minun autoni ei ollut Nissan. Nämä anturiviat voivat olla aika ärsyttäviä! Muistuttaa minua hieman sinun tarinastasi, vuoden 2003 Nissan Stanza. Pikainen kysymys: muistatko, kuinka paljon sinulle maksettiin suunnilleen mainitsemastasi anturin puhdistuksesta ja nollauksesta? Oliko se mielestäsi sen arvoista vai onko sen jälkeen ilmennyt jotain muuta, joka saa sinut ajattelemaan, että se oli vain ongelmien kaskadin alku? Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Ai niin, muistan tuon korjauksen. Täytyy sanoa, että se ei todellakaan räjäyttänyt pankkia. Minulta veloitettiin vain noin 45€ likaisen anturin puhdistamisesta. Mielenrauhan vuoksi se oli täysin sen arvoista. Jos käyt heti mekaanikon luona, heidän pitäisi hoitaa asia ongelmitta. Ja toiseen kohtaan, voin ilokseni sanoa, että mitään jälkihäiriöitä ei ollut. Tuon mekaanikkokäynnin jälkeen vuoden 2003 Stanza on toiminut kuin unelma, ja tutka-anturi on ollut kunnossa - ei minkäänlaisia ongelmia. Joten, kyllä, sanoisin, että kitke se heti alkuunsa, se säästää paljon päänvaivaa myöhemmin. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos kokemusten jakamisesta, kaverit! Ugh, nämä anturiongelmat voivat olla painajainen. On helpottavaa kuulla, että nopea puhdistus ja nollaus voivat ratkaista ongelman. Ja tuo hinta kuulostaa itse asiassa melko kohtuulliselta, ja on hienoa kuulla, että muita ongelmia ei ole ilmennyt. Neuvojesi perusteella aion kai yrittää voittaa aiemmat huonot kokemukseni korjaamolla ja viedä RNessani kerran tarkistettavaksi. En haluaisi väistellä enempää varoitusvalojen peikkoja. Joka tapauksessa, teidän näkemyksenne on saanut minut tuntemaan itseni paljon luottavaisemmaksi tämän päätöksen suhteen - tsemppiä teille molemmille ja peukut pystyyn!

(Käännetty kielestä Saksa)