Etsin neuvoja toistuviin ongelmiin 2022 Seat Tarraco, Dieselmoottorin kanssa

Hei, sain 2019 Seat Ateca, bensiini vaikka, mutta kohdannut samanlainen ongelma sen kanssa ei niin kauan sitten. Kävi ilmi, että kolmannen osapuolen sirun viritys oli pielessä. Kyseessä oli todellakin virheellinen koodaus. Moottorin tarkastusvalo oli todellinen riesa ja autoni käyttäytyi kaikenlaista outoa. Tilanne oli vakava ja vaati välitöntä huomiota, jotta lisävahinkoja ei syntyisi. Viime kerralla heidän oli koodattava siruviritys uudelleen ja nollattava moottorinohjausyksikkö sekä tehtävä muutamia muita teknisiä korjauksia. Koko prosessi oli melko tekninen ja rehellisesti sanottuna hieman vatsanvääntäjä nähdä autoni jumissa tallissa. Mutta ei hätää! Jos se havaitaan ajoissa ja korjataan oikein, sen ei pitäisi aiheuttaa toistuvia ongelmia. Neuvon vain, älä jätä asiaa huomiotta tai viivyttele, vaan mene korjaamolle niin pian kuin mahdollista. Onnea sen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaat kokemuksesi, aidosti arvostaa sitä. Minulla on samanlainen fiilis Tarracostani, virheellinen koodaus voi olla koko tämän sotkun takana. Näyttää siis siltä, että joudun tuskallisesti katselemaan autoni terästäytymistä autotallissa, vai mitä? No, se on kyllä hieno näky. Mainitsit sirun virityksen uudelleen koodaamisen ja moottorinohjausyksikön käsittelyn. Muistatko suunnilleen, kuinka syvälle jouduit kaivamaan taskuusi sen takia? Entä sen jälkeen kun autosi hoidettiin, onko hoidon jälkeen ilmennyt uusia tai odottamattomia tapahtumia? Nopea yhteenveto näistä auttaisi paljon valmistautumisessa tulevaan! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, autan mielelläni! Joo, aivan kuten minun Atecani - se oli melkoinen näky, kun se oli jumissa autotallissa. Mitä tulee kustannuksiin, kolmannen osapuolen sirun viritysvirheen korjaaminen teki lompakkooni melkoisen loven. Muistan maksaneeni lähes 180 euroa. Mutta minun on sanottava, että kun mekaanikko teki taikojaan, koko "virheellinen koodaus"-draama oli selvitetty. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia tai odottamattomia draamoja, kosketa puuta! Varmista vain, että korjaaja on oikea, niin Tarraco on pian taas liikenteessä ja toimii yhtä sujuvasti kuin ennenkin! Kippis, ja onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, 180 euroa, hieman kova hinta, mutta varmasti pieni hinta, jos Tarraco saa uransa takaisin. Kokemuksesi antaa minulle toivoa, että tunnelin päässä on valoa. On rauhoittavaa tietää, että kun asia on hoidettu, ei tule mitään uusintoja. Rehellisesti sanottuna, en malta odottaa, että autoni kulkee taas moitteettomasti. Arvostin todella neuvojasi ja kokemuksesi jakamista. Siitä on ollut paljon apua. Sitten valmistaudun kohtaamaan autotallin, sinne pysäköidyn autoni, työkalujen ja koneiden äänet ja tietenkin laskun! No, tehdäänpä tämä. Mekaanikon luo! Kippis, ja kiitos vielä kerran. Sormet ristissä!

(Käännetty kielestä Englanti)