Etsin neuvoja toistuvasta tarkastusmoottorin valosta ja suorituskykyongelmista Renault Arkana 2020 -mallissa

Hei! Olen kokenut jotain vastaavaa vuoden 2017 Renault Kadjarini kanssa vähän aikaa sitten. Sen mittarilukema oli noin 190000 km ja siinä oli samoja oireita kuin sinun Arkana. Moottorin tarkistusvalo oli jatkuva seuralainen ja auto kulki karheammin kuin karhu, jolla on piikki tassussa. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he totesivat, että ongelma johtui imusarjan paineanturin johdinsarjasta. Periaatteessa se oli auki tai oikosulussa ja aiheutti päänvaivaa. Ilmeisesti se on keskeinen tekijä moottorin suorituskyvyn ylläpitämisessä, ja kun se alkoi pielessä, Kadjarini alkoi myös pielessä. Sen korjaaminen ei kuitenkaan ollut suuri koettelemus. Mekaanikot vain vaihtoivat viallisen johdinsarjan, nollasivat virheilmoituksen ja ajoivat nopeasti varmistaakseen, että ongelma oli ratkaistu. Sen jälkeen se toimi kuin rasvattu! Kyseessä on siis varmasti merkittävä ongelma, mutta ei mikään, mitä mekaanikko ei pystyisi hoitamaan. Toivottavasti Arkanasi pääsee pian takaisin raiteilleen. Kamerasarjat valmiina! Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta. Näyttää siltä, että automme juonivat meille samaa draamaa, vai mitä? Rauhoitit varmasti hieman hermojani sanomalla, että korjaus ei ollut liian karmea. Toivottavasti minunkin korjaukseni sujuu ongelmitta. Itse asiassa, koska olet kulkenut muutaman askeleen minua edellä tässä sotkussa, mietin, muistatko suunnilleen, paljonko jouduit yskimään tuosta korjauksesta? Entä onko Renault Kadjarisi korjauksen jälkeen enää kiukutellut vai onko se kulkenut ongelmitta? Kippis, odotan innolla vastaustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Tuntuu kuin kuuluisimme samaan autodraamakerhoon, vai mitä? Emmekö voisi vain saada yksinkertaisen, huolettoman kyydin? Mutta kaikki on hyvin, ei mitään hätää! Näiden ongelmien karistaminen on osa hauskanpitoa, eikö olekin? Nyt kysymyksestäsi - käteisrahasta. Minun on katsottava vanhoja laskujani, jotta voin antaa tarkan luvun, mutta jos muistan oikein, se maksoi minulle noin 95 euroa. Siihen sisältyi uuden imusarjan paineanturin johdinsarjan varttaminen ja kaiken kuntoon laittaminen. Ei hassumpi hinta, kun ottaa huomioon sen helpotuksen, että auto on taas sulava, vai mitä? Sujuvuudesta puheen ollen, Renault Kadjarini on toiminut kuin unelma ongelman jälkeen. Ei pienintäkään viitteitä mistään kiukuttelusta. Mekaanikko teki siis hyvää työtä. Näyttää siltä, että sinunkin Arkanasi liittyy pian sujuvan ajon kerhoon! Odotat sitä innolla, etkö vain? Kippis, puhutaan pian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Odotan innolla, että pääsen mukaan "sujuvan purjehduksen kerhoon". Antamasi tiedot korjauksesta ja kustannuksista ovat varsin lohdullisia. Vaikuttaa hallittavissa olevalta ja jokaisen sentin arvoiselta, jos se korjaa ongelman. Arvostan todella oivaltavia kommenttejasi ja kokemuksesi jakamista. Olen helpottunut tietäen, että tämä tilanne voidaan ratkaista sujuvasti. Palaan asiaan, kun Arkana on korjattu ja toivottavasti toimii kuten sinun Kadjarisi. Siihen asti pidän peukkuja. Kippis ja pysy turvassa! Puhutaan pian.

(Käännetty kielestä Englanti)