100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MarKle89

Etsin neuvoja toistuvasta matalasta rengaspaineesta 2023 Seat Tarraco -mallissa asianmukaisesta ilmatäytöstä huolimatta

Rengaspaine liian alhainen

Hei ihmiset, minulla on outo ongelma minun 2023 Seat Tarraco bensiinimoottorilla. Viime aikoina rengaspaineet ovat jatkuvasti liian alhaiset, vaikka renkaat on täytetty kunnolla. Epäilen vikaa rengaspaineiden valvontajärjestelmässä, mutta en ole täysin varma. Onko kenelläkään ollut vastaavaa? Miten te ja mekaanikkonne diagnosoitte ja korjasitte tämän? Kaikki neuvot olisivat tervetulleita. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


FriedNeu

Hei, mielenkiintoinen yhteensattuma, minulla oli samanlainen vetokoukku minun 2021 Seat Ateca, kumma kyllä, myös kaasu malli. Sanoisin, että minulla on melko vähän kokemusta autoista, en varmasti ole mekaanikko, mutta sen verran, että saan kädet likaantumaan. Juoksin paikalliseen korjaamoon, koska autoni piippasi jatkuvasti myös rengaspaineista. Kävi ilmi, että kyse ei oikeastaan ollut paineista, vaan rengaspaineiden valvontajärjestelmän antennit olivat viallisia. Ne piti vaihtaa, ja jouduin maksamaan siitä noin 255 euroa. Voitko kuitenkin ilmoittaa ajoneuvosi ajokilometrit ja milloin olet viimeksi tarkistuttanut TPMS:n? Se auttaisi minua antamaan tarkemman ehdotuksen. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

MarKle89 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun Tarraconi on ajanut juuri noin 57171 KM. TPMS:n osalta en ole aivan varma, milloin se on viimeksi tarkistettu, varmaan viimeisimmän huollon yhteydessä. Minulla ei varsinaisesti ollut mitään ongelmia sen kanssa aiemmin, joten en kiinnittänyt siihen paljon huomiota. Taidanpa käydä paikallisessa korjaamossa katsomassa, mitä heillä on sanottavaa asiasta. Kiitos vielä kerran avusta, arvostan sitä todella!

(Käännetty kielestä Englanti)

FriedNeu

Hei, ei hätää, autan mielelläni! Kuulostaa hyvältä suunnitelmalta. Ottaen huomioon autosi ajokilometrit en sulje pois TPMS:n kulumista. Minun tapauksessani TPMS-ongelmat alkoivat ilmetä noin 60 000 kilometrin kohdalla. Ja jos viimeinen tarkastus tapahtui viimeisimmän huollon yhteydessä ilman, että siihen kiinnitettiin erityistä huomiota, on mahdollista, että jotain jäi huomaamatta. Varmista, että renkaissa olevien antureiden lisäksi myös TPMS-antennit tarkistetaan, kuten Atecassani tehtiin. Ne ovat yleensä ensimmäiset, jotka menevät rikki. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. On aina hyvä tietää, jos kyseessä on samanlainen ongelma. Turvallista ajoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

MarKle89 (Kirjoittaja)

Olet legenda! Puhuin juuri paikallisen korjaamomieheni kanssa, ja hän näyttää olevan samaa mieltä diagnoosistasi. Varasin tapaamisen ensi viikolle ja haluan ehdottomasti tarkistaa TPMS-antennit. Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. Kiitos paljon neuvoista ja hyvää jatkoa! Kippis seuraavalle kuopukselle!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään