Etsin neuvoja moottorin epävakauden ja huonon polttoainetalouden korjaamisesta Lexus RX Hybrid 2008 -mallissa

Hei, olin samanlaisessa tilanteessa pari vuotta sitten vuoden 2002 Lexus ES:n kanssa. Muuten, olen hieman autoharrastaja, jolla on jonkin verran kokemusta, joten en sanoisi olevani asiantuntija, mutta tunnen itseni. Kävi ilmi, että ongelma johtui viallisesta kaasupolkimen moduulista. Vein sen luotettavalle mekaanikolleni, joka myös aluksi ajatteli, että kaasuläppä voisi olla vikana, mutta perusteellisten testien jälkeen löysimme todellisen syyllisen. Koko moduulin vaihtaminen ja ohjelmiston korjaaminen maksoi noin 205 euroa, mutta korjauksen jälkeen autoni toimi kuin rasvattu. Tämä ei ehkä ole aivan sama ongelma kuin Lexuksessasi, mutta suosittelen, että kaasupolkimen moduuli tarkistetaan, kun otetaan huomioon mainitsemasi oireet. Voitko antaa lisätietoja autostasi? Ajokilometrit, viimeaikaiset korjaukset tai muutokset, mitä tahansa, mikä voisi auttaa rajaamaan mahdollisia ongelmia? Toivottavasti tästä on apua! Kerro meille, miten asiat sujuvat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos vastauksesta ja kokemusten jakamisesta! Kiihdytinpolkimen moduulin, en ole läheskään asiantuntija, mutta on kätevää tietää, mistä aloittaa. Lisätietoja: RX:ssäni on ajettu noin 117 812 km, ja viimeisin huolto on tehty vähän aikaa sitten. Mielenkiintoista on, ettei mitään suurempia ongelmia tai korjauksia ennen tätä. Se on ollut unelma-ajoa paitsi tämä ongelma. Vien sen pian paikalliseen korjaamoon, ja toivon, että ongelma saadaan ratkaistua. Otan vastaan kaikki ehdotukset tällä hetkellä, joten arvostan todella panostanne. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten asiat etenevät! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ei mitään hätää, olen iloinen, että pystyin auttamaan, vaikka se on vain lähtökohta. Nämä oudot ongelmat saavat raapimaan päätä, mutta niiden ratkaiseminen voi olla myös hauska haaste. Kun RX:si on hyvin huollettu ja ilman suurempia korjauksia, sanoisin, että olet paremmassa kunnossa kuin moni voisi olla tässä tilanteessa. Koska se on hieman yli 117 km, siinä on vielä paljon elämää jäljellä. Koska olet pian menossa korjaamolle, pyydä mekaanikkoasi kaasupolkimen moduulin lisäksi tarkastamaan myös kaasuläpän asentoanturi ja kaasuläpän runko mainitsemiesi oireiden perusteella. Myös ne voivat aiheuttaa samanlaisia ongelmia, ja ajan mittaan tapahtuvan kulumisen vuoksi nämä osat voivat vioittua. Ole kärsivällinen, ja toivottavasti mekaanikkosi löytää ongelman juurisyyn. Jännä kuulla, miten kaikki sujuu. Pidetään peukkuja! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos paljon lisäneuvoista! Mainitsen varmasti kaasuläpän asentoanturin ja kaasuläpän runko mekaanikoille. On hieman ylivoimaista käsitellä kaikkea tätä, mutta neuvosi helpottivat asiaa. On mielenkiintoista nähdä, mikä lopulta selvittää ongelman. Sormet kaksin käsin täälläkin. Otan yhteyttä ja kerron päivityksiä, kunhan mekaanikot ovat käyneet kunnolla katsomassa. Arvostan todella sitä, että otit aikaa auttaaksesi hädässä olevaa Lexus-omistajaa! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)