AngieSunny
Etsin neuvoja kaasuläppävirheen ja epätavallisen polttoaineen kulutuksen vianmääritykseen 2010 Fiat Ulysse -mallissa
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottori sammuu itsestään
Huono polttoainetaloudellisuus
Nykiminen kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Kiitos vastauksesta ja neuvoista. Autolla on ajettu 117 568 km, ja viimeinen huolto oli rutiinihuolto noin 6 kuukautta sitten, en muista tarkkaa yksityiskohtaa, mutta siinä ei muutettu mitään merkittävää. Kaasupolkimen moduuliongelman tarkistaminen kuulostaa hyvältä suunnitelmalta. Menen paikalliseen korjaamoon ja pyydän heitä tarkistamaan sen. Toivottavasti siitä ei kuitenkaan tule lommoa lompakkoon. Toivon, että se on jotain pientä. Olen todella kiitollinen avusta! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Ei hätää! Tuollainen ajokilometrimäärä ja vain rutiinihuollot vahvistavat epäilykseni kaasupolkimen moduulista. Se on kuitenkin vain valistunut arvaus. Toki se maksoi minulle noin 200 euroa, mutta kun otetaan huomioon vaihtoehdot, se saattaa osoittautua edulliseksi. Se on vähän kuin ärsyttävän flunssan parantaminen, joka ei tahdo lähteä - kun se on poissa, ajaminen tuntuu paljon paremmalta. Lisäksi saat mielenrauhan, kun tiedät, ettet saa äkillistä romahdusta yksinäisellä tiellä keskellä yötä, vai mitä? Varmista vain, että viet Fiatisi hyvälle autolääkärille, teet täydellisen diagnoosin ja vaadit kunnollista tarjousta ennen kuin he aloittavat. Hyvä korjaamo tekee tämän sinulle avoimesti ja rehellisesti, jotta vältyt ikäviltä yllätyksiltä. Muista myös, että älä panikoi; useimmiten ongelmat vaikuttavat pelottavammilta kuin ne todellisuudessa ovatkaan. Pidä mielesi virkeänä! Kerro meille, miten se sujuu.
(Käännetty kielestä Englanti)
Se on totta! En ollut ajatellut mielenrauhan näkökulmaa, olet aivan oikeassa. Ja todellakin, viimeinen asia, jota haluan, on keskiyön romahdus. Käyn huomenna korjaamolla, vaadin tarjouksen ennen töiden aloittamista ja annan heille vihreää valoa vain, jos se vaikuttaa kohtuulliselta. Muistan pitää "Älä panikoi" -lausekkeen mielessäni, vaikka työ osoittautuisikin hieman odotettua kalliimmaksi. Arvostan kaikkia hyviä neuvoja, kiitos! Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten asia etenee. Sormet ristissä hyvien uutisten toivossa. Pidä huolta itsestäsi! Joka tapauksessa, minun on aika lopettaa tämä päivä. Hyvää yötä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ensinnäkin haluan mainita, etten ole mikään asiantuntijamekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista (minua voisi kuvailla innokkaaksi puuhastelijaksi). Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2008 Fiat Scudossa. Se osoittautui ongelmaksi kaasupolkimen moduulissa. Ja sen paikantaminen oli melkoinen tehtävä! Paikallinen korjaamo oli avainasemassa tässä tarinassa; he suorittivat laajan diagnostiikan, jotta syy saatiin lopulta selville. Jouduin maksamaan korjauksesta noin 205 euroa, ja siitä lähtien ongelma on ollut niin hyvin kuin poissa. Katkoviivaisuus, bensiinin syönti ja kaikki muu on parantunut huomattavasti. Suosittelen siis tutkimaan tätä asiaa. Voisitko kuitenkin mahdollisesti kertoa lisää tietoja autostasi? Ajokilometrejä, viimeisimmät huollot tai varaosien vaihdot, mitä tahansa, joka voisi auttaa määrittämään ongelman hieman tarkemmin? Näin minun tai kenenkään muun on helpompi antaa sinulle tarkempia neuvoja! Toivottavasti asia korjaantuu parempaan suuntaan!
(Käännetty kielestä Englanti)