100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

IngaSpeedster

Etsin neuvoja hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistumisen ja tarkastusmoottorin merkkivalon ratkaisemiseksi vuonna 2017 Diesel Kia Stonicissa.

Hei kaikille, minulla on outoja ongelmia vuoden 2017 dieselkäyttöisen Kia Stonicin kanssa. Moottorin tarkistusvalo syttyi, DPF-regeneraatio ei onnistu ja nopeusmittarissa on tämä varoitusvalo, joka häiritsee minua. Minulla on aavistus, että se saattaa johtua tyhjästä Ad Blue -säiliöstä. Olisin utelias, onko kukaan muu nähnyt näitä oireita ja miten te diagnosoitte tai korjasitte ongelman korjaamossanne. Kaikista vinkeistä tai jaetuista kokemuksista olisi valtavasti apua. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

xXOttoXx

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Kia Stonic Dieselin kanssa. En halua kehuskella, mutta minulla on jonkin verran kokemusta vyöni alla, kun olen pelleillyt autojen kanssa jo jonkin aikaa. Vaikuttaa siltä, että aavistuksesi on oikeassa. Ajoneuvossani ilmeni sama "check engine" -valo ja DPF-juttu. Kävin paikallisessa korjaamossa, jossa autolleni tehtiin järjestelmädiagnoosi, ja pam, Ad-Blue-taso oli liian alhainen. Korjasin asian täyttämällä Ad-Blue-säiliön uudelleen, mikä oli melko yksinkertainen prosessi ja maksoi minulle noin 65 euroa. Muista kuitenkin, että jokainen auto on hieman erilainen, joten pyydä korjaamoa tarkistamaan oma autosi perusteellisesti. Voisitko kertoa hieman lisää autostasi? Kuten kilometrit, onko sitä käytetty lyhyillä vai pitkillä matkoilla? Se voi auttaa minua (ja muita täällä) antamaan yksityiskohtaisempia neuvoja! Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

IngaSpeedster (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! On hienoa kuulla joltakulta, joka on käynyt tämän läpi ennenkin. Stonicillani on ajettu noin 17679 km, käytän sitä molempiin suuntiin, joinain päivinä lyhyitä matkoja, joinain päivinä pitkiä ajoja. Auton viimeisin huolto tehtiin kuukausi sitten. Koitan ehdottomasti täyttää Ad-Blue-säiliön uudelleen, kuten ehdotat. Peukut pystyyn ja toivon, että tämä ratkaisee ongelman. Pidän teidät kaikki ajan tasalla. Paljon kiitoksia!

(Käännetty kielestä Englanti)

xXOttoXx

Hei, ja kiitos vastauksesta! Mainitsemillasi kilometreillä ja käyttötavoilla arvauksesi (ja minun arvaukseni) Ad Bluesta saattaa hyvinkin olla syyllinen. Kokemukseni mukaan kannattaa varautua - joskus tankin täyttämisen jälkeen moottorilla saattaa kestää jonkin aikaa nollautua ja sammuttaa varoitusvalo. Jos näin on ja varoitusvalo häiritsee edelleen, anna ajella pari kertaa tai noin 100 km. Jos se jatkuu pidempään, sinun kannattaa ehkä kääntyä korjaamon puoleen uudelleen. Joka tapauksessa, toivottavasti selviät tästä! Se on tosiaankin hieman tuskallista, mutta sinnittele. Autot ovat kuin vaativia ystäviä, mutta me rakastamme niitä, eikö totta? Kerro meille kaikille, miten menee! Onnea ja turvallista ajoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

IngaSpeedster (Kirjoittaja)

Sainpas sinut! Arvostan todella sitä, että jaat hyödyllisen näkemyksen. Muistan olla kärsivällinen, jos varoitusvalo on itsepäinen. Ja voi pojat, eivätkö ne olekin kuin vaativia ystäviä, haha. Jos jotain muuta ilmaantuu tai jos asiat paranevat, ilmoitan teille kaikille. Kiitos vielä kerran neuvoista ja siitä, että otitte aikaa opastaa minua tässä asiassa. Turvallista ajoa siellä, ja jatketaan rakastamaan kiihkeitä metallikavereitamme! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: