100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MaggieWhite

Etsin neuvoja epätasaisesta ajokorkeudesta ja pomppimisesta vuoden 2020 Lexus NX Hybridin kanssa

Epätasainen ajokorkeus

|

Liiallinen pomppiminen

Hei, vuoden 2020 Lexus NX -hybridini on viime aikoina toiminut huonosti - olen huomannut epätasaisen ajokorkeuden ja melko paljon tavallista enemmän pomppimista. Mieleeni on tullut, että korkeusanturi saattaa olla pois päältä, mutta haluaisin kuulla muiden ajatuksia tai kokemuksia tästä. Oletteko koskaan kohdanneet vastaavaa ongelmaa? Miten korjaamollanne siihen puututtiin? Kaikki neuvot olisivat erittäin tervetulleita. Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


SchneidiFrei

Hei! Omistan sattumalta vuoden 2018 Lexus RX hybridin, ja minulla oli hyvin samanlainen tapaus. En ole mikään autojen asiantuntija, sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta, lähinnä siitä, että olen joutunut käsittelemään näitä harmituksia. Korjaamoni luuli aluksi, että kyse oli jousitusongelmasta, mutta syvällisemmän tarkastelun jälkeen se osoittautui korkeusanturin vialliseksi kaapeliliitännäksi. Tämä voi aiheuttaa epätavallista dynamiikkaa, kuten raportoit. Sain sen korjattua 155€:lla. Mutta se ei välttämättä ole identtinen tapauksesi kanssa. Tiedätkö tarkat virhekoodit tai tarkemmat oireet, joita autosi näyttää? Seulon mielelläni aiempia kokemuksiani ja katson, jos ne vastaavat toisiaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

MaggieWhite (Kirjoittaja)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Rehellisesti sanottuna en ole merkinnyt virhekoodeja muistiin. Voin vain sanoa, että vaikka auton käsiteltävyydessä ei ole mitään ongelmia, se ei todellakaan tunnu sujuvan kuoppien ja kuoppien yli. Lisäksi lyhyemmällä puolella tuntuu aina olevan hieman enemmän kallistusta kuin pitäisi. Tiedän, että se ei ole kovin tarkkaa, mutta olen huomannut juuri tämän. Tosin ehdotuksesi korkeusanturista - se voisi olla johtolanka. Tarkistan kaapelin liitännän ja jatkan siitä eteenpäin. Kiitos neuvoista. Edellisestä huollosta on kulunut hieman yli 6853 kilometriä, joten se saattaa olla pian ajankohtainen.

(Käännetty kielestä Englanti)

SchneidiFrei

Ei hätää! Siinä on paljon tietoa. Nojaus ja kova ajo viittaavat varmasti korkeusanturin toimintahäiriöön - tai ainakin jousitusjärjestelmään liittyvään ongelmaan. On hyvä, että harkitset sen tarkistuttamista. Ei ihan sama, mutta RX:ssäni oli myös epätavallista kallistelua kaarteissa samaan aikaan, kun ongelma ilmeni. Se saatiin korjattua yhdessä anturiongelmien kanssa, ja siitä lähtien se on kulkenut ongelmitta. Seuraavasta huollosta puheen ollen, kun otetaan huomioon, kuinka paljon olet ajanut edellisestä huollosta, ei olisi pahitteeksi, jos se tehtäisiin aikaisemmin. Aina parempi varoa kuin katua! Kerro, mitä he löytävät, jos pystyt. Äläkä anna pomppivan kyydin masentaa sinua, se korjaantuu hetkessä. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

MaggieWhite (Kirjoittaja)

Hei mestari, kiitos paljon! Tuo rauhoitti minua hieman. Aion ehdottomasti tarkistaa tuon anturiongelman ja jousitusjärjestelmän. Kokemuksesi vaikuttaa aika samansuuntaiselta, joten olen optimistinen tämän suhteen. Mitä tulee huoltoon, kilometrit huomioon ottaen näyttää siltä, että on korkea aika teettää se. Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä korjaamolla todetaan. Toivon, että tämä kuoppainen kyyti lakkaa pian olemasta kiusallinen. Kiitos kaikille arvokkaista vastauksista, niitä arvostetaan suuresti. Siihen asti, jatka pyörittämistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään