100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

IngeFisch

Etsin neuvoja 2022 Seat Tarracon moottoriongelmiin ja epäiltyyn kampiakselin anturin vikaan liittyen

Auto ei käynnisty

|

Epävakaa moottori

|

Pidempi kylmäkäynnistymisaika

|

Moottori sammuu itsestään

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottorin tehon menetys

Hei kaverit, onko kenelläkään ollut ongelmia 2022 Seat Tarracon kanssa, jossa on bensiinimoottori ja melko paljon kulumista (noin 174k km kellossa)? Minulla on muutamia punaisia lippuja - moottorin tarkastusvalo palaa, moottori sammuu satunnaisesti, käynnistyminen kestää kauemmin kylmänä, moottorin teho on laskenut, moottori tärisee ja nyt se ei edes käynnisty. Epäilen, että kampiakselin anturissa on jotain vikaa, mutta en ole varma. Viimeksi kun kävin mekaanikolla, se ei ollut paras mahdollinen kokemus, joten kuulisin mielelläni kokemuksia tai neuvoja, joita joku voi kertoa, ennen kuin menen takaisin sinne. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


RacerBecca

Hei, Näyttää siltä, että sinulla on melkoisia ongelmia. Omistan vuoden 2019 Seat Atecan, ja minulla oli jokin aika sitten samanlainen tilanne. Oireet minun tapauksessani olivat melko identtiset, ja kuten arvasit, se oli todellakin kampiakselianturin johdinsarja/liitin, joka aiheutti kaikki nämä ongelmat. Kun vein auton mekaanikolle, diagnoosi vahvisti, että johdinsarja oli viallinen. Ongelman korjaaminen ei ollut kovin monimutkaista. Mekaanikon oli irrotettava akku, irrotettava anturi, vaihdettava johdinsarja/liitin ja asennettava kaikki takaisin. Kuulostaa paljolta, mutta se ei ollut niin paha kuin miltä se kuulostaa. Kyseessä oli kuitenkin vakava ongelma, joka saattoi johtaa moottorin täydelliseen vikaantumiseen, eikä sitä kannata jättää huomiotta. Kiinnitä siis siihen huomiota ennen kuin siitä tulee vakava. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

IngeFisch (Kirjoittaja)

Hei, Kuulostaa siltä, että tilanteesi oli tiukka, huh! Tarinasi lukiessani helpotti hieman yhtäläisyyksien löytäminen. No, polttava kysymys tässä on, muistatko paljonko jouduit pulittamaan korjauksista? Toivottavasti se ei lyö reikää taskuun. Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita mekaanisia outouksia? Ihan mielenkiinnosta, koska tämä Tarraco on ollut melkoista vuoristorataa tähän asti. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

RacerBecca

Hei, olet oikeassa siinä, että se on aikamoinen kyyti! Mitä tulee kustannuksiin, jouduin maksamaan noin 170€ saadakseni kampiakselianturin johdinsarjan kuntoon. Joten riippuen mekaanikkosi hinnoista, toivottavasti et joudu maksamaan paljon suurempaa summaa! Voin ilokseni kertoa, että mekaanikon luona käyntini jälkeen ongelmat saatiin korjattua ja Ateca on kulkenut moitteettomasti. Toistaiseksi ei ole enää mitään omituisia mekaanisia ongelmia, peukut pystyyn! Usko pois, tuon ärsyttävän anturin selvittäminen antaa sinulle mielenrauhaa. Toivottavasti Tarracossasi ei käy toisin. Toivottavasti tästä on apua, ja toivotan teille kaikkea hyvää auto-ongelmienne kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

IngeFisch (Kirjoittaja)

Hei! Mukava kuulla, että kustannukset eivät olleet tähtitieteelliset, ja että ajelet sujuvasti. Kun otetaan huomioon kaikki mahdolliset päänsäryt, jotka tämä voisi säästää, hinta ei mielestäni ole hassumpi. Toivon, että Tarraco seuraa esimerkkiä ja alkaa käyttäytyä korjauksen jälkeen! No, kaikki sanottu ja tehty, lähden nyt mekaanikolle. Heidän on parasta selvittää tämä nopeasti. Kiitos avusta. Sormet ristissä vanhan sotaratsuni puolesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään