100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

PetraSpeedy

Etsin neuvoja 2019 Mazda CX5 Blower Issues ja Rear Ventilation Flap Malfunction -ilmanvaihtoluukun toimintahäiriöstä

Puhallin ei toimi kunnolla

Hei, ajelen vuoden 2019 bensiinikäyttöisellä Mazda CX5:llä, jolla on noin 174929 KM. Viime aikoina olen huomannut, että puhallin ei toimi kovin hyvin. Epäilen, että takatuuletusluukussa saattaa olla vikaa. Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa moottorinsa kanssa? Haluaisin tietää kokemuksia mekaanikolta, viimeksi kun kävin siellä ei ollut ihan ruusuilla tanssimista. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


UweLeman

Hei, tuo kuulostaa vähän samalta kuin mitä tapahtui minun '16 Mazda CX3:n kanssa. Minulla oli vähän aikaa sitten myös ongelmia puhaltimen kanssa, joka ei toiminut parhaalla mahdollisella tavalla. Kävi ilmi, että LVI-järjestelmän servomoottori, joka ohjaa takaosan tuuletusluukkua, oli epäkunnossa. Ei kuitenkaan mitään syytä mennä paniikkitilaan. Se on yleinen ongelma, joka johtuu yleensä kulumisesta, varsinkin kun olet ajanut paljon kilometrejä. Korjaamoni korjasi sen vaihtamalla viallisen servomoottorin. Se ei ollut mikään helppo homma, vaan vaati melko paljon työtä, mutta paikallinen mekaanikkokin voi hoitaa sen. Muista tarkistaa se pian, jotta vältyt tulevilta epämukavuuksilta. Turvallista matkaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

PetraSpeedy (Kirjoittaja)

Hei! Kokemuksesi '16 Mazda CX3:n puhallinongelmasta kuulostaa erittäin hyödylliseltä! Kippis siitä. Se herättää kuitenkin vielä muutamia kysymyksiä. Muistatko suunnilleen, kuinka paljon korjaamo maksoi servomoottorin vaihdosta? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä saatan joutua maksamaan. Jos sopii kysyä, onko mitään muuta ilmennyt sen jälkeen, kun mekaanikkosi hoiti puhallinongelman? Kokemukseni mukaan, kun yksi osa alkaa toimia, se on joskus merkki siitä, että siellä saattaa olla muitakin vikoja. Kiitos paljon! Turvallista ajoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

UweLeman

Hei! Ymmärrän täysin, että haluat olla tietoinen mahdollisista kustannuksista. Jos muistan oikein, olin katsomassa noin 170,00 € servomoottorin korjausta varten. Toki se ei ollut aivan taskurahaa, mutta se on suuri arvo ottaen huomioon, että se asetti puhaltimeni takaisin raiteille. Ja olet varmasti iloinen kuullessasi tämän - siitä lähtien, kun mekaanikkoni selvitti takatuuletusluukkuongelman, asiat ovat sujuneet kuin rasvattu! Näyttää siltä, että ongelmallinen servomoottori oli ainoa vika, joka aiheutti minulle ongelmia. CX3 on käyttäytynyt paremmin kuin koskaan! Panee arvostamaan raikasta ilmaa kuumana päivänä, eikö? Turvallista ajoa, kaveri, eikä huolta!

(Käännetty kielestä Englanti)

PetraSpeedy (Kirjoittaja)

Hei. Ah, nyt on hieman helpottunut olo, kun tiedän, että kustannukset eivät ole niin tähtitieteelliset kuin olin puoliksi odottanut. Tuo 170€ ei kuulosta minusta maailmanlopulta. Kiitos näkemyksestä! Uutisesi siitä, että korjaus on sujunut ongelmitta, on uskomattoman rauhoittava. En malta odottaa, että saan sen valmiiksi ja vihdoin nautin taas siitä raikkaasta tuulesta, joka puhaltaa niskaani! Joo, nyt pitää vain varata aika mekaanikolle. Peukut pystyyn, ettei moottorin ympärillä ole enää mitään vikoja. Kiitos paljon avusta! Turvallista matkaa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään