Etsin neuvoja 2013 Lexus IS Diesel Issues: Diesel Diesel Diesel: Musta savu, moottorin pysähtyminen ja käynnistysvaikeudet.

Hei, olen havainnut samanlaisen ongelman vuoden 2012 Lexus IS Dieselissäni. Kuvailisin autotietämystäni jonkin verran kokemusta omaavaksi, joten tässä kaksi senttiä. Kävi ilmi, että minun tapauksessani se oli todellakin polttoainesuodattimen lämmitin, joka aiheutti ongelmia. Ongelma oli nimenomaan johdinsarjassa/liittimessä. Se oli vaurioitunut ja piti vaihtaa. Onneksi mekaanikkoni on helmi. Hän tarkisti koko järjestelmän, tunnisti syyllisen ja vaihtoi viallisen osan. Se maksoi minulle noin 110 euroa, mutta hei, se auttoi. Enää ei ole mustaa savua tai itsepäisesti syttyvää moottorin tarkastusvaloa, ja se käynnistyy hienosti säästä riippumatta. Tämä on minun kokemukseni, ja se voi hyvinkin olla sama ongelma sinulle. Jotta voisin antaa vankempia neuvoja, minun on kuitenkin kuultava enemmän ajoneuvostasi. Oletko havainnut muita oireita ongelmien ilmaantumisen jälkeen? Myös ajokilometrit, huoltohistoria ja muut vastaavat tiedot voivat olla hyödyllisiä. Se voisi auttaa terävöittämään vastaustani. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Lexukseni IS:n moottorissa on ajettu huimat 38 910 kilometriä. Viimeisin huolto oli melko tuore ja kaikki oli silloin hyvin. Mitään muita oireita ei näytä olevan kuin mitä olen jo kuvannut. Alan uskoa, että tämä ongelma voi olla harvinaisempi kuin aluksi uskoin. Sen perusteella, mitä sanoit polttoainesuodattimen lämmittimestä, vaistoni sanoo, että se voisi olla juuri se ongelma. Etenkin, kun kuvaamasi oireet muistuttavat hämmästyttävän paljon sitä, mitä minä koen. Olen kiitollinen neuvoista! Pyydän mekaanikkoani tarkastamaan johtosarjan/liitännän sekä polttoainesuodattimen lämmittimen. Kiitos siitä, että annat arvion siitä, mitä tämä korjaus voisi maksaa, pidän peukkuja ristissä, ettei se ole liian paljon ouch tekijä lompakkoni. Päivitän tietoja, kun tiedän enemmän! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei takaisin, Hyvä, että sinulla oli palvelu äskettäin, koska se poistaa melko monta mahdollista ongelmaa. Ymmärrän täysin, että nämä auton ongelmat voivat olla todellinen tuska, varsinkin kun luulet, että se on jotain harvinaista. Ehdottomasti, anna mekaanikkosi tarkastaa sekä polttoainesuodattimen lämmitin että johdinsarja/liitin. On erittäin tärkeää, että molemmat tarkastetaan perusteellisesti, kokemukseni mukaan nämä osat ovat yleensä ensimmäisiä, jotka antavat vaikeuksia. Ja joskus tuo ei edes tule esiin ennen kuin tökätään hieman pintaa syvemmälle. Toivotaan, että ongelma on samanlainen kuin mitä olen kohdannut - ja ratkaistu - koska silloin ei ainakaan ole edessä valtava lasku. Jos asia osoittautuu samaksi, sinulla on ainakin käsitys mahdollisista kustannuksista, ja jos olet onnekas, ne voivat olla jopa pienemmät. Mutta ei nyt kuitenkaan loitsuta sitä! Pidän peukkuja puolestasi. Kerro minulle, miten se menee. Rauhallisesti ja turvallista ajamista siihen asti!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas, Joo, auto-ongelmat tuntuvat tulevan aina pahimpaan aikaan, eikö niin? Mutta olen iloinen, että ehdotit polttoainesuodattimen lämmittimen ja johtosarjan/liittimen tarkistamista. Keskustelumme jälkeen olen melko varma, että olemme oikeilla jäljillä. Toivon todella, että kyse on samasta ongelmasta kuin sinulla, eikä mistään monimutkaisemmasta. Ja olet oikeassa, peukut pystyyn. Ei nyt kuitenkaan loitsuta sitä! Päivitän tiedot, kun mekaanikkoni on käynyt katsomassa. Kiitos kaikesta avusta ja peukut pystyyn, ettei se iske lompakkooni pahasti. Siihen asti, pysykää turvassa ja ajakaa rauhallisesti! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)