SchneidiHorst
Etsin neuvoja 2008 Volvo XC70 Diesel: ongelmia puhaltimen, lämpötilan säätimen ja nopeusmittarin varoitusvalon kanssa
Puhallin ei toimi kunnolla
Riittämätön jäähdytys/lämmitys
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Mitä kuuluu? Joten, ongelma näyttää rajoittuvan vain puhaltimeen ja lämpötilan säätöön. Ajaa muuten hienosti, ei mitään hulluja vaihteenvaihtoja tai mitään. Mitä tulee varoitusvaloon, se ei ole "check engine" - se on jokin tuntematon symboli. Röyhkeä juttu! Lisään hieman kontekstia, auto on noin 196 kilometrin ikäinen, ja se on huollettu viimeksi noin 8 kuukautta sitten. Sen jälkeen ei ole ollut suurempia ongelmia. Pitäisikö minun kokemuksenne perusteella tutkia tuo lämpötila-anturi? Vai voisiko kyse olla jostain aivan muusta? Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei! Ah, tuntemattomien varoitussymbolien ilo, aina jännittävää! Omani on samoissa lukemissa, tällä hetkellä 210 000 kilometrin kohdalla, joten ehkä olemme jyvällä koko ulkolämpötila-anturiteoriasta. Asia on näin: suosittelen ehdottomasti tuon lämpötila-anturin tarkistuttamista. Ei haittaa, ja se voi hyvinkin vaikuttaa sekä puhaltimeen että sisätilojen lämmitykseen/jäähdytykseen. Jos se on todellakin viallinen, saatat joutua maksamaan samankaltaisia kustannuksia kuin minä. Tästä huolimatta tämä ärsyttävä varoitussymboli saattaa viitata johonkin muuhun, josta minulla ei ole aavistustakaan näkemättä sitä. Minun neuvoni: Vie autosi ammattilaiselle tai suosikkikorjaamollesi ja anna heidän tehdä diagnostiikkatesti. He luultavasti selvittävät asian. Valo voi liittyä ilmastointilaitteisiin, tai se voi olla oma erillinen ongelmansa. Toivottavasti tästä on apua! Pidä meidät ajan tasalla. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)
Yo! Tuo vaikuttaa hyvältä suunnitelmalta. Kiitos vinkistä. Otan yhteyttä korjaamoon ja sovin diagnostiikkatestin. Toivon, että kyse on vain anturista eikä mistään muusta. Juuri mitä tarvitsinkin, jotta selviän tästä mysteeristä! Odotan innolla, että pääsen tien päälle hiljaisen puhaltimen, täydellisen lämpötilan ja tuon ärsyttävän valon poistuttua. Haha. Pidän teidät ajan tasalla. Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei! En ole mikään gearhead, mutta minulla on ollut samanlaisia ongelmia vuoden 2010 Volvo V70 Dieselin kanssa. Kävi ilmi, että ulkolämpötila-anturi käyttäytyi hassusti, tarkemmin sanottuna se oli viallinen kaapeli/tulppaliitäntä anturista. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ystävälliset kaverit, joilla oli rento tunnelma. He diagnosoivat ongelman ja maksoivat korjauksesta noin 155 euroa. Suuri helpotus. Pari kysymystä, oletteko koskaan huomanneet ajon aikana epätasaisia vaihtoja vai onko vain puhallin ja lämpötilan säätö aiheuttaneet ongelmia? Onko varoitusvalosi moottorin tarkistusvalo vai jokin muu? Kaikki yksityiskohdat, jotka voit kertoa, voivat auttaa minua (tai ketään muuta) antamaan tilanteeseesi sopivia ehdotuksia. Kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Saksa)