StefRit89
Etsin neuvoja '07 Hyundai Veracruz: Tarkista moottorin merkkivalo, tehon menetys ja voimakas pakokaasun haju.
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
Voimakas pakokaasun haju
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Sinun '04 Santa Fe -tilanteesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Ja se on yllätys, että kyseessä on pakokaasuvuoto eikä anturi. Autoilla on varmasti oma tapansa yllättää meidät, eikö vain? Arvostan todella kaikkia näkemyksiä. Nyt minulla on selkeämpi suunta, mitä tarkastella. Aion tarkastuttaa auton mahdollisimman pian, koska olet oikeassa - tätä en halua lykätä. Ja viimeinen asia, jota tarvitsen, on uusien ongelmien ilmaantuminen laiminlyönnin vuoksi. Ihan mielenkiinnosta, muistatko, paljonko sinulle maksoi sen korjaaminen? Ja onko Santa Fessäsi ilmennyt mitään muuta outoa tai ongelmallista sen jälkeen, kun sait sen korjattua? Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Auto-ongelmat, loputtomia yllätyksiä, eikö olekin? Mitä tulee kustannuksiin, päädyin maksamaan noin 265,00€ koko pakojärjestelmän korjaamiseen. Hieman nipistää taskuun, mutta täysin sen arvoista ottaen huomioon mielenrauhan, jonka se toi minulle. Mitä tulee sen jälkeen ilmenneisiin ongelmiin - onneksi ei mitään suurempaa. Aiempaan aavistukseesi liittyen totean, että mekaanikolla käynnin ja pakokaasuongelman korjaamisen jälkeen myös pakokaasun lämpötila-anturiongelma korjaantui mielenkiintoisella tavalla. Se oli helpotus, sanon minä! Toivottavasti sinun ongelmasi on yhtä yksinkertainen ja suoraviivainen korjata. Luota minuun, niin pääset nauttimaan Veracruzistasi taas hetkessä! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Hinta on hieman kova, mutta oletan, että se on pieni hinta turvallisesta ja luotettavasta kyydistä. On hyvä tietää, että Santa Fe on kulkenut hyvin korjauksen jälkeen. Annoit minulle itseluottamusta tarttua tähän ongelmaan. Hassua, että emme koskaan ajattele pakojärjestelmää ennen kuin ongelma ilmenee. Toivon, että tämä on viimeinen auto-ongelmani vähään aikaan. Mukava kuulla, että myös lämpötila-anturiongelmasi saatiin korjattua. Peukut pystyyn, että minulla on sama onni Veracruzin kanssa! Kannustavat sanasi merkitsevät paljon. Toivottavasti pääsen pian avoimeen tielle hyvin viritetyn moottorin kanssa. Arvostan sitä, että jaat tarinasi ja neuvosi. Pysy turvallisesti tiellä ja pidä kumipuoli alhaalla! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Voin täysin samaistua! Koin jotakin samanlaista '04 Hyundai Santa Fe -mallini kanssa vähän aikaa sitten. Oireet olivat lähes samat - moottorin tarkastusvalo, suorituskyvyn heikkeneminen ja paha pakokaasun haju. Se ärsytti minua kuin hullu, mutta hei, autoja, eikö niin? Aivan kuten sinäkin, ajattelin, että ehkä pakokaasun lämpötila-anturi oli vialla. Mutta kun mekaanikkoni katsoi tarkkaan, kävi ilmi, että pakokaasujärjestelmässä oli vakava vuoto. Se ei ollut edes anturi, voitko kuvitella sitä? korjaamopäivä ei ollut mikään piknik. Heidän oli nostettava auto, tarkistettava koko pakoputkisto vuodon löytämiseksi ja sitten hoidettava se. Kävi ilmi, että pakoputkissa oli ruostetta, joka aiheutti pahoja vuotoja. Pohjimmiltaan heidän oli vaihdettava osia pakoputkesta ja varmistettava samalla, että muu osa järjestelmästä oli hyvin suojattu tulevaa ruostetta vastaan. Tämä oli ehdottomasti ongelma, joka vaati välitöntä huomiota. Jos asiaa ei hoideta nopeasti, pakokaasuvuodot voivat johtaa suorituskyky- ja tehokkuusongelmiin. Lisäksi pitkäaikainen altistuminen pakokaasuille on terveydelle haitallista, joten korjaamista ei todellakaan kannata lykätä. Joka tapauksessa tämä ei välttämättä koske sinun Veracruzisi kohdalla, mutta ei ole pahitteeksi, jos pakojärjestelmäsi tarkistetaan perusteellisesti. Toivottavasti kyseessä on pieni ongelma! Pidä huolta itsestäsi. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)