Etsin neuvoja '02 Nissan Primera Diesel Engine Issues: Kiihtyvyys ja epätavalliset äänet.

Hei! Näyttää siltä, että Nissan Primerasi toimii melkoisesti, vai mitä? Minulla on '04 Nissan Almera, joten olemme aika lailla samassa tallissa. Sanon suoraan - autojeni asiantuntemus on melko vähäistä, enemmänkin harrastelija kuin mekaanikko. Mutta minulla oli samanlainen ongelma jokin aika sitten. Autossani oli samat oireet, ja se osoittautui Wastegate-venttiilin viaksi. Kannattaa ehkä tarkistaa se. Vein sen paikalliselle korjaamolleni (nimi on muuten Mike, vankka kaveri). Mike kytki päälle niin sanotun "diagnostiikkatyökalun". Skannauksen jälkeen hän diagnosoi, että kyseessä oli Wastegate-venttiiliongelma. Jouduin maksamaan korjauksesta muhkeat 860 euroa, ja se kirpaisi hieman taskuun, mutta kyllä, sellaisia ne autot ovat. Jotta saisimme selkeämmän kuvan ja näkisimme, voisiko tämä olla autosi ongelmien syy, voisitko kertoa dieselmoottorisi mallin? Mitä enemmän tietoa annat, sitä helpompi meidän on auttaa.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Arvostan sitä, että käytät aikaa auttaaksesi täällä. Primerani dieselmoottori on itse asiassa YD22 (2,2 litran) mallia, jos siitä on apua. Kuulostaa ehdottomasti siltä, että kokemuksesi saattaisi olla samansuuntainen kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä, erityisesti tuo Wastegate-venttiiliä koskeva kohta. Piipahdan paikallisella mekaanikollani - Benny on nimi, melko luotettava kaveri - ja katson, onko hänellä mitään noista diagnostiikkatyökaluista kytkettäväksi. Vanha tyttö on juuri täyttänyt 152261 kilometrin rajan, ja sitä huolletaan edelleen säännöllisesti. Se on ollut melko luotettava vuosien varrella, mutta kaipa vanhoissa malleissa on aina mutkia matkassa, vai mitä? Toivottavasti se ei tule liian kalliiksi - 860 euroa on melkoinen pisto. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas! Erinomaista, YD22-moottorimalli on minulle tuttu. Itse asiassa omani ylitti 150k KM:n rajan vähän aikaa sitten, ja jouduin säätämään Wastegate-venttiilin havaittuani samanlaisia oireita. Nyt kun Benny vilkaisee konepellin alle, kannattaa pyytää häntä myös tarkistamaan, onko turboahtimen järjestelmässä painehäviöitä. Tarkista, onko putkissa halkeamia tai reikiä, tai oikeastaan kaikkea, mikä vaikuttaa hieman epäkuntoiselta tai kuluneelta. Tämä saattaa selittää mustan savun ja tehon menetyksen. Ja kyllä, ymmärrän, että budjetti on ongelma. Auton korjaukset voivat polttaa reiän taskuusi. Mutta ajattele asiaa näin: kertaluonteinen suuri kustannus saattaa säästää sinut useilta pienemmiltä, mutta usein toistuvilta korjaamokäynneiltä. Muista, että jos diagnoosissa todetaan jotain lähellekään Wastegate- tai turboahdinongelmia, muista vaihtaa se laadukkaaseen osaan. Halpuuttaminen saattaa johtaa siihen, että keskustelemme täällä taas lähitulevaisuudessa, vai mitä? Mielenkiinnolla odotan miten käy. Hyvää vianetsintää, ja autojumalat olkoot kanssasi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kippis sille! Ehdottomasti mukana ajatuksessa välttää usein tapahtuvia mekaanikkokäyntejä. Panin merkille neuvot turboahtimen järjestelmän tarkistamisesta ja tarvittaessa Wastegate-venttiilin tai muun osan laadukkaasta vaihtamisesta. Benny's on yleensä aika hyvä hankkimaan laadukkaita osia, joten peukut pystyyn, että se auttaa minua välttämään lisää päänvaivaa. Vanhan tytön korjaaminen pelottaa hieman, mutta se on kai osa vanhemman mallin omistamista, vai mitä? Neuvonne ja ystävälliset sananne kuitenkin rauhoittavat minua hieman. Dieselsavuni markkinointi pelkkänä "vintage-viehätyksenä" alkoi muutenkin käydä vanhaksi. Päivitän tietoja, kunhan se on jälleen kerran terveystarkastettu. Pysykää turvallisesti liikenteessä!

(Käännetty kielestä Saksa)