LeoSpeedy
Etsin kokemuksia ja neuvoja Citroen Nemo 2015 epätavallisista oireista.
Viheltävä ääni
Epävakaa moottori
Nykiminen kiihdytettäessä
Äänekäs sihinä kiihdytettäessä
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Tärinä tyhjäkäynnillä
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos paljon vastauksestasi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minun Nemolleni tapahtuu. Vaikuttaa siltä, että kyse on todellakin paineensäätimestä. Voi veljet, tuo kuulostaa todella haastavalta ja työläältä moottoritilassa. Muistatko korjauksen hintaa? Entä onko Citroenissasi ollut muita oireita tai ongelmia korjauksen jälkeen? Olen erittäin kiitollinen avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Moin, voin tietenkin kertoa teille kustannukset. Se oli 1520 euroa, kun korjattiin paineensäädin, joka oli sähköisesti viallinen. Toki se oli paljon rahaa, mutta Berlingoni toimii nyt taas moitteettomasti. Joten se oli sen arvoista. Ai niin, ja koska kysyit asiasta - sen jälkeen, kun vahvistuspaineen säätimen asentotunnistimen kanssa kävi näin, kaikki on toiminut täydellisesti. Enää ei ollut mitään sihinää, pätkimistä tai nykimistä. Joten minun näkökulmastani katsottuna mekaanikon luona käynti ratkaisi ongelman täysin. Neuvoisin sinua menemään korjaamolle ennen kuin tilanne pahenee! Toivottavasti pystyin auttamaan sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, Vau, se on aika pieni summa, mutta näyttää siltä, että se on ollut sen arvoista. Hienoa kuulla, että Berlingosi toimi sen jälkeen moitteettomasti. Kokemuksesi ansiosta uskon nyt, että ongelmani johtuu myös ahtopaineen säätimestä. Täytyy varata pian aika korjaamolle, hyvässä ja pahassa, ennen kuin tilanne pahenee. Kiitos vielä kerran ajastasi ja arvokkaasta tiedosta! Olet ollut suureksi avuksi, arvostan sitä todella paljon. Heippa ja hyvää matkaa Berlingosi kanssa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuonna 2018 rakennetun Citroen Berlingon (diesel) kanssa. Kyseessä oli itse asiassa paineenkorotuksen säädin, joka oli sähköisesti viallinen. Musta savu, nykiminen ja sihinä tuli siitä. Olin myös epäillyt tätä ja korjaamoni mekaanikko vahvisti asian. Korjaus oli iso homma, koska anturi sijaitsee syvällä moottorissa eikä siihen pääse helposti käsiksi. Mekaanikko joutui ruuvaamaan paljon moottoritilassa vaihtaakseen rikkoutuneen anturin. Mutta sen jälkeen auto kävi taas kuin rasvattu, joten se oli sen arvoista. Viheltävä ääni ja tehon menetys johtuvat todennäköisesti samasta ongelmasta. Neuvoisin sinua siis olemaan odottamatta liian kauan. On parasta mennä korjaamolle pian. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)