Etsimme neuvoja vuoden 2019 Dacia Dokker Dieselin mustan savun päästöistä ja hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistumisesta.

Hei, kuulostaa siltä, että sinulla on samanlainen ongelma kuin minulla oli 2016 Dacia Logan MCV:n kanssa jokin aika sitten. Huolestuttavan samanlaiset oireet - mustaa savua, moottorin merkkivalo päällä, moottorin tehon horjuminen ja sama raskas pakokaasun haju. Kävi ilmi, että kyse oli todellakin dieselhiukkassuodattimen (DPF) ongelmasta. Nämä dieselautot, erityisesti sellaiset, joissa ajetaan paljon kilometrejä, kuten meidän autossamme, ovat alttiita DPF-ongelmille. Minun tapauksessani suodatin oli tukkeutunut, koska siihen oli kertynyt paljon nokea - luultavasti siksi, että teen paljon lyhyitä kaupunkimatkoja, jolloin DPF:lle ei jää riittävästi aikaa kunnolliseen regenerointikierrokseen. Lopulta minun oli vietävä Logan luotettavalle mekaanikolle, joka suoritti DPF:n manuaalisen regeneroinnin. Se ei aluksi toiminut, joten he joutuivat turvautumaan hiukkassuodattimen puhdistusliuokseen. Mekaanikko sanoi kuitenkin, että pahimmassa tapauksessa koko yksikkö voidaan joutua vaihtamaan, joten se on syytä ottaa huomioon. Kyllä, se on aika vakava ongelma. Sen huomiotta jättäminen vain lisää moottorin lisävahinkojen riskiä, puhumattakaan niistä ikävistä päästöistä. Kun se on korjattu, suorituskyvyn pitäisi parantua huomattavasti. Toivottavasti saat sen korjattua ilman suurempaa vaivaa. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, hitto, kuulostaa siltä, että olen aika lailla samassa veneessä kuin 2016 Logan MCV:si. Ikävä kuulla, että jouduit käymään tuon läpi. Ihan mielenkiinnosta kuinka paljon jouduit maksamaan tästä sotkusta? Ja onko mitään uutta ilmennyt sen jälkeen kun sait kaiken selvitettyä? Toivon, että se on vain yksi ja valmis korjaus. Arvostan suuresti neuvoja!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei siellä, kyllä se oli hieman matka minun Logan MCV, en toivo, että se kenellekään. Mitä tulee hintaan, se sai lompakkoni hieman kouristelemaan. Asian korjaaminen maksoi minulle noin 1550€. Aluksi he yrittivät puhdistaa hiukkassuodattimen, mutta auton ajokilometrit olivat liian korkeat. Lopulta dieselhiukkassuodatin jouduttiin vaihtamaan, koska se oli viallisessa kunnossa. Sen jälkeen auto on kuitenkin kulkenut kuin unelma, ei valittamista. Siitä on nyt pari vuotta, eikä ongelma ole toistunut, vaikka mustaa savua ja moottorin merkkivaloja ei enää olekaan. Joten kun se on korjattu, sinun pitäisi olla kunnossa. Varmista vain, että teet säännölliset huoltotarkastukset mekaanikon kanssa, niin kaikki on hyvin. Pidä vain leuka pystyssä, näitä asioita sattuu ja tapahtuu. Toivottavasti saat sen kuntoon ilman vaivaa. Kerro meille, miten se sujuu. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos miljoona kertaa oivalluksesta. Tuo hintalappu - hups! Mutta on helpottavaa kuulla, että painajaisella on onnellinen loppu. Joten peukut pystyyn, että minäkin selviän tästä kuten sinä ja voin jättää kaiken taakseni. Arvostan neuvojasi jatkohuollosta, pidän ehdottomasti huolta siitä. Siitä on ollut todellista apua, kiitos! Muistan päivittää tänne, kun kaikki on järjestetty. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)