Etsii neuvoja ylikuumenemisongelmasta ja mahdollisesta sähköisen jäähdytysnestepumpun vikaantumisesta 2016 Nissan Note -mallissa

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Nissan Juken kanssa, joten tilanteemme ovat melko lähellä toisiaan. Puhun vain jonain, jolla on hieman kokemusta autoista, en missään nimessä ole asiantuntija. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi kaapeliksi pumppu/ohjausyksikössä. Jos haluatte arvioida, se maksoi noin 95 euroa paikallisessa korjaamossa. He selvittivät asian hetkessä, ja koko homma oli melko suoraviivaista. Ennen kuin voin antaa tarkempia tietoja, tarvitsen hieman lisätietoja autostasi. Moottorin tyyppi, ajokilometrit, mahdolliset aiemmat ongelmat ja sen sellaista. Jos saisin hieman tarkempia tietoja, voisin ehkä auttaa sinua paremmin. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Kiitos vastauksestasi, eli Nissan Note on kaasukone ja se on ajanut melko kunnon matkan, tähän mennessä noin 90018 kilometriä. Se sai viimeisimmän huollon ihan hiljattain. Tähän asti se on toiminut melko tasaisesti ja tämä ylikuumenemisjuttu on ensimmäinen isompi ongelma, johon olen törmännyt. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Näyttää siltä, että Nissan Note on ajanut kunnolla. Kokemasi ylikuumeneminen, erityisesti yhdessä moottorin tarkistusvalon kanssa, voi tosiaan viitata moniin asioihin, ja sähköinen jäähdytysnestepumppu on aika hyvä arvaus. Näin kävi minun Jukessani: Moottori ylikuumeni, koska jäähdytysneste ei kiertänyt kunnolla, mikä johtui aiemmin mainitsemastani viallisesta kaapelista. Se ei antanut pumpun kierrättää jäähdytysnestettä, joten moottori ei saanut jäähdytystä. On tärkeää muistaa, että tämä oli minun Juken erityisongelma. Jos pumppusi ei toimi, vika voi olla itse pumpussa, kaapelissa tai sulakkeessa. Diagnostiikka kertoo, mikä on vialla tarkalleen. Jos kyseessä on pumppu ja koska mallimme ovat melko samanlaisia, sinun kannattaa varata samansuuruinen summa kuin minulla, noin 95 euroa - mutta se riippuu siitä, vietkö sen jälleenmyyjälle vai riippumattomalle mekaanikolle. Se on ehdottomasti saatava diagnosoitua mahdollisimman pian, koska moottorin käyttäminen kuumana liian kauan voi johtaa vielä vakavampiin ongelmiin. Peukut pystyyn, että kyseessä on sama ongelma kuin minulla oli, ei mitään suurta ongelmaa korjata! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos paljon perusteellisista neuvoistasi! Yksityiskohtainen selityksesi selvensi asiaa huomattavasti. On hyvä kuulla joltakulta, joka on kokenut saman. Vien muistiinpanoni mekaanikolle selvittämään, mistä on kyse, sormet ristissä, että kyse on vain pienestä asiasta, kuten sulakkeesta tai kaapelista, eikä koko pumpusta. Neuvosi siitä, että moottoria ei saa käyttää kuumana liian kauan, osui varmasti oikeaan. En halua aiheuttaa enempää vahinkoa kuin mitä on jo tapahtunut. Pelastit kuitenkin päiväni ja mahdollisesti myös melkoisen summan rahaa! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)