ManniEich
Etsi ratkaisuja jatkuviin öljyongelmiin VW Polo Diesel 2011
(Käännetty kielestä Saksa)
7 kommentti(a)
ManniEich (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vastauksesta ja avusta! Voitko selittää tämän minulle tarkemmin? Terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
SommerUdo
Moin, ei hätää, autan mielelläni! Öljyssä olevat metallilastut ovat ehdottomasti asia, jota ei kannata jättää huomiotta. Ne voivat olla peräisin moottorin sisältä, ja ne ovat merkki lisääntyneestä kulumisesta. Koska myös öljyvalo palaa, tämä voi myös todella viitata vikaan moottorin öljynpainekytkimessä. Voit kokeilla öljynpainekytkimen testaamista tai vaihtamista itse, jos sinusta tuntuu siltä. Tai voit viedä sen korjaamolle ja antaa ammattilaisten tehdä sen. Älä kuitenkaan odota, että kaikki ongelmat ratkeavat helposti, sillä öljyssä olevat metallilastut voivat olla merkki jostain suuremmasta. Toivottavasti tästä on apua ja ongelmasi ratkeaa pian. Terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
ManniEich (Kirjoittaja)
Hei, Voi voi, ei kuulosta hyvältä, mutta kokemuksesi helpottaa päätöksentekoa. Kiitos varoituksesta metallilastuista, otan sen ehdottomasti vakavasti. Terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
CarNut
Suosittelen, että lopetat VW Polon ajamisen välittömästi. Öljyssä olevat metallilastut ja varoitusvalo voivat viitata vakaviin moottoriongelmiin, kuten kuluneisiin laakereihin tai turbon rikkoutumiseen. Siksi on parasta hankkia ammattilaisen lausunto, joka sisältää öljyanalyysin ja moottorin tarkastuksen. Nopea puuttuminen asiaan voi estää katastrofaaliset vahingot. Toivottavasti tästä on apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Asyed02
Minulla on öljynpainekytkin f22 Audissani a3 2,0tfsi. Vaihdoin kytkimen, mutta kun painan kaasupoljinta, moottorin vikavalo vilkkuu. Tehoa ei kuitenkaan häviä eikä muutakaan. Onko kellään tietoa, mikä on vialla? Huollatin auton ei kauan sitten, se kulutti ennen öljyä, mutta nyt ei enää.
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Asyed02 kirjoitti
Minulla on öljynpainekytkin f22 Audissani a3 2,0tfsi. Vaihdoin kytkimen, mutta kun painan kaasupoljinta, moottorin vikavalo vilkkuu. Tehoa ei kuitenkaan häviä eikä muutakaan. Onko kellään tietoa, mikä on vialla? Huollatin auton ei kauan sitten, se kulutti ennen öljyä, mutta nyt ei enää.
Tarkista öljytason oikeellisuus ja varmista, ettei öljyä vuoda. Vilkkuvan moottorin merkkivalon voi viitata sytytyskatkokseen tai muihin ongelmiin. OBD-II-skannerilla virhekoodien tarkistaminen voi auttaa ongelman paikantamisessa. Kerro miten asiat etenevät tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
SommerUdo
Hei, minulla oli samankaltainen ongelma, mutta minulla ei ollut öljyssä lastuja VW Golf Diesel -mallissani, valmistusvuosi 2013. Kuvailisin itseäni henkilöksi, jolla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta. Ongelmasta: Minun tapauksessani kytkimen kaapeliliitäntä oli tuolloin viallinen. Tarkastutin sen korjaamolla varmuuden vuoksi, se maksoi minulle yhteensä 95 euroa. Epäilen kuitenkin tapauksessasi jotain muuta, lastut huolestuttaisivat minua ehdottomasti! Ystävällisin terveisin
(Käännetty kielestä Saksa)