DWeber19
Eclipse varoitusvalo, jarrupalojen diagnoosi & mekaanikon apu
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä tietoa pyörän nopeusanturista. Itse asiassa korjasin omani viime kuussa, muistatko, paljonko maksoit korjauksesta suunnilleen? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Eclipseeni on taas alkanut käyttäytyä oudosti, joten olen hieman huolissani siitä, että kyse voi olla muustakin kuin vain anturista.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Kiitos kysymästä korjauskustannuksista. Itse asiassa tilanteeni osoittautui hieman erilaiseksi kuin alun perin odotin. Kun vein Lancerini takaisin Daven korjaamolle, he totesivat, että todellinen syyllinen oli viallinen DSC/ABS-ohjausyksikkö, joka on melko harvinainen ongelma, rehellisesti sanottuna! Korjaus maksoi minulle noin 1000 euroa, mikä oli enemmän kuin odotin, mutta ainakin se ratkaisi ongelman kokonaan. Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut kuin unelma, eikä varoitusvaloja tai jarruongelmia ole enää esiintynyt. Ehdottomasti jokaisen pennin arvoinen! Tärinät, joita koet, kuulostavat kuitenkin siltä, että kyseessä voisi olla jotain muuta kuin se, mitä minulla oli. Ehkä se pitäisi tarkistaa erikseen? Parempi katsoa kuin katua, kun on kyse jarruista. Suosittelen silti Daven korjaamoa, jos olet alueella. He todella tuntevat Mitsubishit, ja he antavat sinulle suoran vastauksen siitä, mistä on kyse. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville noista tärinöistä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Halusin vain kertoa teille, mitä Eclipsen kanssa tapahtui. Vein sen viimein viime viikolla eri mekaanikolle (AutoTech Specialists), ja olit oikeassa, kyse ei ollut pelkästä anturiongelmasta. Kävi ilmi, että minulla oli sekä viallinen pyöräanturi että kuluneet jarrupyörät, jotka aiheuttivat nämä tärinät. Kokonaiskorjaus maksoi noin 800 €, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Mekaanikko suhtautui kaikkeen erittäin avoimesti, näytti minulle vanhat osat ja selitti, mikä oli vialla. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani! Auto kulkee nyt moitteettomasti, ei enää varoitusvaloja tai outoa tärinää. Tuntuu kuin ajaisin eri autoa! Arvostan todella kaikkien apua oikeaan suuntaan opastamisessa. Joskus on vain löydettävä oikea mekaanikko, jotta asiat saadaan kuntoon. Oppitunti on opittu, en aio lykätä näitä varoitusvaloja tulevaisuudessa! Pitäkää huolta toisistanne!
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2013 Mitsubishi Lancer GT:n kanssa. DSC/ABS-varoitusvalo syttyi yhtäkkiä maantieajossa. Aluksi luulin, että se johtui myös jarrupaloista, mutta käydessäni luotettavalla mekaanikollani kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen pyörän nopeusanturi oikeassa etupyörässä. Diagnostiikka osoitti, että anturi lähetti vääriä signaaleja ABS-ohjausyksikköön. Mekaanikko puhdisti ensin anturin ja sen kiinnityskohdan, mutta ongelma jatkui. Lopulta anturi piti vaihtaa. Kyseessä ei ole suuri korjaus, mutta se kannattaa ehdottomasti korjata pian, sillä se vaikuttaa ajoneuvon ajonvakautuksen valvontajärjestelmään. Suosittelen etsimään mekaanikon, joka on erikoistunut aasialaisiin autoihin tai, mikä vielä parempi, erityisesti Mitsubishiin. Jälleenmyyjä on yksi vaihtoehto, mutta minulla on hyviä kokemuksia Dave's Import Auto Service -liikkeestä omalla alueellani, he todella tuntevat Mitsubishit. Toivottavasti tämä auttaa sinua oikeaan suuntaan Eclipsen kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)