Eclipse Crossin akkuongelmat: Sensor Issue Alert

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 Mitsubishi ASX:ssä (Outlander Sport joillakin markkinoilla). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, vaikka pitäydynkin pääasiassa perushuollossa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin ne, joiden kanssa olin tekemisissä. Autoni käynnistyminen oli vaikeaa, ja huomasin samat hämärät valot. Aluksi luulin, että kyse oli vain vanhasta akusta, mutta se osoittautui vialliseksi akkuanturin mikroprosessoriksi. Korjautin sen paikallisessa Mitsubishi-jälleenmyyjässä noin 6 kuukautta sitten, ja se maksoi minulle noin 315 euroa. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, kuinka vanha akkusi on? Näytetäänkö kojelaudassa mitään varoitusvaloja? Tapahtuuko se useammin kylmällä säällä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Akkuni on melko uusi, se vaihdettiin noin 8 kuukautta sitten viimeisimmän huollon yhteydessä. Ongelma alkoi ilmetä hiljattain, ja olen huomannut, että se pahenee kylmällä säällä. Mittaristossa ei ole vielä varoitusvaloja, mikä on aika outoa. Tällä hetkellä ajokilometrejä on 126566, ja mietin, voisiko tämä olla tunnettu ongelma tällä ajokilometrimäärällä? Arvostan suuresti akkuanturin mikroprosessoria koskevaa huomautusta, ja pyydän mekaanikkoa tarkistamaan sen. Saatan ottaa riskin ja viedä auton Mitsubishi jälleenmyyjälle, koska kuulostaa siltä, että he tietävät, miten tämä erityinen ongelma hoidetaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos näistä lisätiedoista Eclipse Crossista. Ymmärrän täysin, mitä käyt läpi, minun ASX:ssäni oli melko samanlaisia oireita, ja on mielenkiintoista, että se pahenee myös kylmällä säällä, aivan kuten minullakin. Mainitsemasi ajokilometrit (126566 KM) ovat itse asiassa aika lähellä sitä, kun ongelmani alkoivat, olin ajanut noin 115000 KM, kun akkuanturi alkoi toimia. Se on tavallaan yleinen asia näissä Mitsubishi-malleissa, erityisesti kylmemmissä ilmastoissa. Koska mainitsit, että akkusi on vain 8 kuukautta vanha, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on anturista. Kun omani meni rikki, tuhlasin rahaa uuteen akkuun, ennen kuin sain selville, että kyse oli anturin mikroprosessorista. Varoitusvalojen puuttuminen ei myöskään sulje sitä pois, minun ASX:ssäni ei näkynyt mitään varoituksia, ennen kuin asiat menivät todella huonosti. Suosittelen ehdottomasti Mitsubishi-myyjän puoleen kääntymistä tämän asian suhteen. Paikallinen mekaanikkoni ei itse asiassa pystynyt diagnosoimaan sitä aluksi kunnolla, ja päädyin kuitenkin jälleenmyyjälle. Jälleenmyyjällä on oikeat diagnostiikkatyökalut näitä uudempia malleja varten. Lisäksi heillä saattaa olla jopa päivitettyjä osia sen jälkeen, kun sain omani korjattua, he mainitsivat jotain tarkistetusta anturirakenteesta, kun olin siellä. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! Olisi kiinnostavaa tietää, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että sinulla oli samanlaisia ongelmia ASX:n kanssa, erityisesti samoilla kilometreillä. Olet rehellisesti sanottuna säästänyt minut mahdolliselta rahan tuhlaamiselta kokeilemalla ensin muita korjauksia. Varasin juuri tapaamisen paikallisen Mitsubishi-jälleenmyyjän kanssa ensi viikolle, koska ajattelin, että on parempi mennä suoraan lähteelle, koska he näyttävät tuntevan nämä anturiongelmat hyvin. Päivitän ehdottomasti tämän viestiketjun, kunhan saan sen tarkistettua. Arvostan todella sitä, että olet ottanut aikaa selittää kaiken yksityiskohtaisesti, erityisesti kylmän sään yhteyden ja varoitusvalojen puuttumisen osalta. Toivottavasti kyse on vain anturin mikroprosessorista eikä mistään vakavammasta! Kiitos vielä kerran, että ohjasit minut oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)