Eclipse Crossin ajovalojen pesulaitteen vika: Korjaukset ja kustannukset

Hei, minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2015 Mitsubishi Outlander PHEV:n kanssa. Ajovalojen pesujärjestelmä petti kokonaan, ja kun vein sen korjaamolle, he löysivät pesuripumppukokoonpanosta katkenneen kaapelin. Itse pumppu oli kunnossa, mutta kaapeli oli syöpynyt ja katkennut vedelle ja tiesuolalle altistumisen vuoksi. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, vaan siihen kuului lähinnä kaapelin vaihtaminen ja liitäntöjen tarkistaminen. Se tehtiin vakituisessa korjaamossani, ja pääsin takaisin tielle noin kahdessa tunnissa. Vaikka kyseessä ei ollut suuri mekaaninen ongelma, se vaati välitöntä huomiota, koska se on turvallisuusominaisuus erityisesti talviajossa. Vertailun vuoksi mainittakoon, että autossani oli noin 115 000 kilometriä, kun tämä tapahtui. Pesujärjestelmä on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Jos tarvitset mekaanikkoa, suosittelen tarkistamaan asian Mitsubishi-jälleenmyyjältä tai aasialaisiin ajoneuvoihin erikoistuneelta sertifioidulta liikkeeltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Mukava kuulla, ettei kyseessä ollut suuri korjaus. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen? Yritän saada käsityksen siitä, mitä saattaisin joutua maksamaan, ennen kuin vien sen huoltoon. Toivottavasti minun ongelmani on vain samanlainen kaapeliongelma eikä jotain vakavampaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, vain päivittääkseni, sain tämän korjattua mekaanikollani viime viikolla, ja se osoittautui juuri siksi, mitä epäilin: rikkinäinen kaapeli pesuripumpun kokoonpanossa. Korjauksesta veloitettiin 155€, joka sisälsi osat ja työn. Melko suoraviivainen työ, rehellisesti sanottuna. Ja voin ilokseni kertoa, että korjauksen jälkeen ajovalojen puhdistusjärjestelmä on toiminut täydellisesti! Ei enää virheilmoituksia tai toimintahäiriöitä. Aivan kuin uusi! Se on suuri helpotus, varsinkin nyt, kun olemme menossa kohti pimeämpiä kuukausia. Jos siis ongelmasi kuulostaa samankaltaiselta kuin se, mitä minä koin Outlander PHEV -autossani, korjauskustannukset ovat todennäköisesti vastaavat. Se kannattaa ehdottomasti saada kuntoon, nämä järjestelmät ovat melko tärkeitä turvallisen ajamisen kannalta, erityisesti huonolla säällä. Toivottavasti tämä auttaa sinua saamaan paremman käsityksen siitä, mitä odottaa! Kerro minulle, miten omasi kanssa sujuu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta, olit oikeassa! Kyseessä oli todellakin kaapeliongelma, ja he veloittivat minulta 165 euroa, vain hieman enemmän kuin mitä sinä maksoit. Löytämäni mekaanikko oli todella rehellinen ja tehokas, hän hoiti asian noin puolessatoista tunnissa. Kävin sen jälkeen koeajolla, ja ajovalojen pesulaitteet toimivat nyt täydellisesti. Mikä helpotus! Mekaanikko näytti minulle myös, mikä oli vialla, vaijeri oli syöpynyt täysin, luultavasti viime talven suolan takia. He suosittelivat säännöllistä puhdistusta, jotta vältyttäisiin tulevilta ongelmilta. Arvostan todella kaikkien apua täällä. On hienoa tietää, ettei minulta veloitettu liikaa, ja nyt olen löytänyt luotettavan mekaanikon, johon voin luottaa tulevissa korjauksissa. Kiitos vielä kerran kokemustenne jakamisesta, se sai minut tuntemaan itseni paljon varmemmaksi tämän korjaamisen suhteen!

(Käännetty kielestä Englanti)