Eclipse Cross Trans Issues: Varoitusvalo ja karkeat vaihdot

Hei! Minulle tapahtui jotain hyvin samanlaista vuoden 2017 Mitsubishi Outlander Diesel -mallini kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta harrastemekaanikkona. Kuvaamasi perusteella se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä viime kesänä. Kävi ilmi, että vaihteistoöljyn taso oli kriittisen alhainen, mikä aiheutti kaikki mainitsemasi oireet. Vein sen vakiokorjaamolle, ja siellä todettiin, että siellä oli pieni vuoto, joka oli kehittynyt ajan myötä. Korjaus, johon sisältyi uusi vaihteistoöljy, työ ja pienen vuodon korjaaminen, maksoi minulle noin 365 euroa. Siitä lähtien vaihteisto on toiminut pehmeästi kuin voi, ei enää narskuttelua tai varoitusvaloja. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, kuinka monta kilometriä Eclipse Crossissa on? Milloin vaihteisto on viimeksi huollettu? Onko auton alla näkyviä nestevuotoja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Eclipse Crossissani on tällä hetkellä 63125 KM, ja kävin sen huollossa juuri viime kuussa. En ole havainnut mitään näkyviä vuotoja auton alla, vaikka tarkastan varmasti tarkemmin nyt, kun mainitsit asiasta. Vaihto-ongelmat alkoivat melko äkkiä, noin viimeisen viikon aikana. Kokemuksesi Outlanderista on todella hyödyllinen, aion tarkistaa sen vaihteiston nestetasot ensin. Syttyikö varoitusvalo myös ennen kuin löysit vuodon?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kyllä, minun varoitusvaloni syttyi ehdottomasti ennen kuin löysin vuodon Outlanderissani. Itse asiassa on mielenkiintoista, että mainitsit yhtäkkisen alkamisen, koska minunkin autoni alkoi juuri niin. Yhtenä päivänä se kävi hyvin, ja sitten BAM, kaikki nämä ongelmat alkoivat ilmaantua. Koska mainitsit viimeisimmän huollon, tarkistettiinko siellä erityisesti vaihteistoneste? Joskus se ei kuulu määräaikaishuoltoon, ellei sitä erikseen pyydetä. Minun tapauksessani vaihteistonesteen tarkastus jätettiin parin käynnin aikana huomiotta, vaikka kävin määräaikaishuollossa. Mainittakoon, että kokemukseni jälkeen aloin tarkistaa vaihteistonesteen tason kuukausittain, siitä on tullut eräänlainen pakkomielle, haha! Kun otetaan huomioon, että Eclipse Crossisi ajokilometrit ovat samankaltaiset kuin Outlanderissani, kun ongelmat alkoivat (minun ajokilometrejäni oli noin 68000 KM), se voi ehdottomasti liittyä asiaan. Mutta tässä on vielä jotain muuta huomioitavaa: korjattuani vuotoni opin, että nämä Mitsubishin vaihteistot voivat olla hieman herkkiä myös nesteen laadulle. Varoitusvalo voi myös ilmoittaa likaantuneesta nesteestä, vaikka taso olisikin kunnossa. Kun minun vaihteistoni korjattiin, vanhasta nesteestä löytyi metallihiukkasia, jotka aiheuttivat jauhavaa ääntä. Ehkä se pitäisi tarkistaa mahdollisimman pian? Parempi varoa kuin katua, opin sen kalliisti odottamalla liian kauan! Kerro minulle, mitä saat selville.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä arvokkaasta tiedosta! Ei, en usko, että he tarkistivat erityisesti vaihteistonestettä viimeisimmässä huollossani, sain vain vakiohuoltopaketin. Katson ehdottomasti, että se tarkistetaan heti huomisaamuna. Tuo huomiosi nesteen laadusta on myös todella silmiä avaava; en ollut edes ajatellut tätä mahdollisuutta. Olet rehellisesti sanottuna säästänyt minulta paljon huolta ja mahdollisesti rahaa jakamalla kokemuksesi. Olen jo soittanut paikalliselle mekaanikolle ja varannut ajan huomisaamuksi. Varmistan, että he tarkistavat sekä nestemäärät että nesteiden laadun ja tarkastavat mahdolliset vuodot. Aloitan myös ehdottamasi kuukausittaiset tarkastukset, koska on parempi havaita nämä asiat ajoissa! Arvostan todella sitä, että käytit aikaa auttaaksesi minua. Päivitän tietoja, kun tiedän, mitä Eclipse Crossin kanssa tapahtuu. Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)