Eclipse Cross Smoking & Stalling: Lambda-anturi ongelma?

Minulla oli sama ongelma vuoden 2018 Mitsubishi Outlander PHEV:n kanssa viime talvena. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, mustaa savua, nykivää kiihtyvyyttä ja kauheaa polttoainetaloutta. Moottorin tarkistusvalo johti minut luotetun mekaanikkoni luokse Mitsubishi-jälleenmyyjälle. Kävi ilmi, että lambda-anturin lämmitin oli täysin rikki. Nämä anturit valvovat pakokaasun happipitoisuutta ja auttavat polttoaineseoksen säätämisessä. Kun ne vikaantuvat, moottori käy rikkaana (liikaa polttoainetta), mistä johtuu musta savu ja huono hyötysuhde. Korjautin sen jälleenmyyjällä, kesti yhteensä noin 3 tuntia. Heidän oli vaihdettava koko anturiyksikkö, koska lämmitinosaa ei myydä erikseen. Kyseessä on melko vakava ongelma, koska se vaikuttaa sekä moottorin suorituskykyyn että päästöihin. Jos sitä ei korjata, se voi vahingoittaa katalysaattoria, mikä olisi paljon pahempaa. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, ei enää savua, tasainen kiihtyvyys ja polttoainetaloudellisuus palasi normaaliksi. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian sertifioidussa Mitsubishi-myyjäliikkeessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Juuri tämän kanssa olen ollut tekemisissä. Päädyin noudattamaan neuvoasi ja menin Mitsubishi-jälleenmyyjälle, joka vahvisti, että kyseessä oli todellakin lambda-anturi. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko maksoit korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Olen hieman huolissani mahdollisista asiaan liittyvistä ongelmista, jotka tulevat esiin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Joo, muistan selvästi, lambda-anturin lämmittimen korjaaminen maksoi 375€ jälleenmyyjällä. Ja rehellisesti sanottuna se oli joka pennin arvoinen! Sen korjauksen jälkeen Outlander PHEV:ni on kulkenut kuin unelma, ei enää mustaa savua, nykimistä tai mitään niistä ärsyttävistä ongelmista, joista keskustelimme. Korjauksesta on nyt kulunut yli vuosi, eikä minulla ole ollut yhtään siihen liittyvää ongelmaa. Polttoainetaloudellisuus palautui heti normaaliksi, ja moottorin suorituskyky on kohdallaan. Usko minua, kun lambda-anturin lämmitin korjataan, huomaat eron heti. Älä huolehdi liikaa tulevista ongelmista, nämä anturit ovat melko luotettavia, kun ne on kerran vaihdettu. Varmista vain, että teet säännölliset huollot, niin kaikki on hyvin. Mekaanikkoni jälleenmyyjäliikkeessä teki loistavaa työtä korjauksen kanssa. Paras päätökseni oli, että sain sen korjattua heti, kun huomasin ongelmat!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista! Palasin juuri jälleenmyyjältä. Olit oikeassa, se oli lambda-anturin lämmitin, ja maksoin noin 390€. Hieman enemmän kuin mitä sinä maksoit, mutta hinnat ovat kai nousseet. Koko kokemus oli melko sujuva. Vein sen aamulla, ja se oli valmiina iltapäivällä. Mekaanikko oli erittäin avulias ja jopa näytti minulle vanhan anturin, se oli täysin palanut! Hän selitti kaiken selkeästi ja antoi minulle vinkkejä ennaltaehkäisevää huoltoa varten. Olen ajanut sillä nyt muutaman päivän, ja vau, mikä ero! Ei enää mustaa savua, nykiminen on poissa, ja se kulkee paljon tasaisemmin. Myös polttoaineen kulutus on laskenut takaisin normaaliksi. Olen todella iloinen, että otin neuvostasi vaarin ja menin jälleenmyyjälle tavallisen mekaanikkoni sijasta. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se auttoi minua tekemään oikean päätöksen. Nyt voin vihdoinkin nauttia Eclipse Crossin ajamisesta ilman, että joudun murehtimaan jokaista pientä ääntä tai ongelmaa!

(Käännetty kielestä Englanti)