DPF-ongelmat vaivaavat Panameraa: AdBlue-säiliö syyllinen?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta dieselautoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Porsche Cayenne Diesel -autossani. Minulla oli täsmälleen samat oireet, moottorin tarkastusvalo ja DPF-varoitukset. Kävi ilmi, että AdBlue oli vain vähissä, kuten epäilitkin. Vein sen vakiohuoltokorjaamoon, jossa AdBlue täytettiin ja järjestelmä nollattiin. Maksoi noin 65 euroa, ja ongelma oli ratkaistu. Mitä varoitusviestejä tarkalleen ottaen näet? Milloin viimeksi täytit AdBlue-öljyn? Nämä tiedot auttaisivat minua varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Pikavinkki: älä aja liian pitkään näiden varoitusten kanssa, sillä se saattaa rajoittaa moottorin suorituskykyä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Mittarilukemani on 71 158 KM ja saan "Emissions control malfunction" -varoituksen sekä DPF-valon. AdBlue-öljyä ei ole täytetty viimeisen huollon jälkeen, joka oli noin 7 000 KM sitten. Toivon todella, että se on vain AdBlue, kuten sinun tapauksessasi, vaikuttaa suoraviivaiselta korjaukselta. Tarkistan sen tällä viikolla varmuuden vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista Panamerastasi. Joo, nuo oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä koin Cayennessani. Mainitsemasi ajokilometrit ja 7000 km viimeisimmästä AdBlue-lisäyksestä, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama ongelma kuin minulla. Kerron vain hieman lisää kokemuksestani: kun AdBlue oli vähissä, sain ensin myös varoituksen "Emissions control malfunction" (päästöjen valvontahäiriö). DPF-valon syttyminen yhdessä sen kanssa on melko tyypillistä, kun AdBlue-järjestelmä ei toimi kunnolla. Minun tapauksessani odotin itse asiassa pari päivää ennen kuin sain sen korjattua (ei suositella!) ja auto alkoi rajoittaa suorituskykyä, hieman tuskallista! Nopea vinkki oppimani perusteella: Porscheissamme on hyvä käytäntö tarkistaa AdBlue-taso noin 5 000 kilometrin välein. Tapahtuman jälkeen olen pitänyt sitä tarkemmin silmällä, eikä minulla ole ollut sen jälkeen mitään ongelmia. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten käy, kun olet tarkistuttanut sen! Lyön vetoa, että 65 € ja AdBlue-lisäys hoitavat sinut kuntoon, aivan kuten minulle kävi. Hyvä idea käydä tarkistuttamassa se tällä viikolla, parempi katsoa kuin katua näiden asioiden kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella yksityiskohtaista vastaustasi ja vinkkiä AdBlue-tasojen tarkistamisesta 5 000 kilometrin välein! Olet oikeassa, on parempi olla ennakoiva näissä asioissa. Soitin juuri paikalliselle korjaamolleni, ja he voivat varata minulle ajan huomisaamuna. He tarjosivat minulle suunnilleen saman hinnan kuin mainitsemasi, mikä on helpotus, sillä olin huolissani siitä, että kyse voisi olla jostain vakavammasta! Aloitan ehdottomasti AdBlue-tasojen valvonnan säännöllisemmin tämän herätyksen jälkeen. Päivitän viestiketjun, kun asia on hoidettu, mutta olen nyt paljon luottavaisempi, kun tiedän, että Cayennellasi oli sama ongelma ja että se oli niin helppo korjata. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)