Dodge Nitro Stalling: Nitro Nitro: Huono polttoaineen paineensäädin Fix

Minulla oli samanlainen tilanne 2005 Dodge Journey -mallini kanssa viime talvena. Oireet olivat täsmälleen samat: tyhjäkäynnillä sakkaaminen, hidas kiihtyvyys ja moottorin tarkastusvalo. Perimmäinen syy oli polttoaineen paineanturin vikaantuminen ja osittain tukkeutunut polttoainesäiliö. Anturi lähetti virheellisiä lukemia ECU:lle, mikä aiheutti moottorin laihaa käyntiä ja syttymishäiriöitä. Nämä ongelmat tulevat usein esiin polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen, koska polttoainejärjestelmän häiritseminen voi irrottaa roskia. Tarvittava korjaus: Polttoaineen paineen testaaminen polttoainesäiliössä, polttoainesäiliön ja ruiskutussuuttimien puhdistaminen, polttoaineen paineanturin vaihtaminen, vikakoodien tyhjentäminen Korjauksen jälkeen moottori kävi taas moitteettomasti. Tukkeutumis- ja teho-ongelmat hävisivät kokonaan. Tämä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä laihana ajaminen voi vaurioittaa moottorin osia, jos se jätetään tarkistamatta. Yksi varoitusmerkki, jota kannattaa tarkkailla: jos polttoainepumppu pitää vinkuvaa ääntä, se saattaa kamppailla paineen säätöongelmien vuoksi. Koko polttoainejärjestelmä toimii ketjuna, joten yksi vikaantuva komponentti vaikuttaa usein muihin. Tämä korjaus edellyttää asianmukaisia diagnoosilaitteita ja asiantuntemusta polttoainejärjestelmän komponenteista. Kannattaa tarkastuttaa se polttoainejärjestelmän korjauksiin erikoistuneessa liikkeessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit polttoainejärjestelmän korjausta koskevat yksityiskohdat. Kuvaamasi oireet polttoainepaineanturin ja tukkeutuneen kiskon kanssa kuulostavat samanlaisilta kuin mitä käsittelin Nitrossa. Tarkastusmoottorin merkkivalo syttyi myös jatkuvasti polttoaineen jakeluongelmien aiheuttamien moottorivirheiden vuoksi. Voisitko kertoa, kuinka paljon koko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Haluan saada karkean arvion ennen kuin menen korjaamolle. Olen myös utelias, onko sinulla ollut polttoainetehokkuusongelmia tai painehäviöongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vihdoinkin pääsin takaisin päivittämään tätä! Polttoaineen paineensäätimen korjaamisen jälkeen Journey toimii nyt täydellisesti. Karkea tyhjäkäynti ja syttymishäiriöt ovat täysin poissa. Polttoainetaloudellisuuteni parani huomattavasti korjauksen jälkeen, mikä on järkevää, koska moottori saa jälleen oikean polttoaineseoksen. Kokonaiskorjaus oli lopulta yllättävän kohtuullinen. Pääpaineensäätimen työ oli tehty jo aiemmin, ja minun tarvitsi maksaa vain 45 euroa moottorin tarkastusvalon ja virhekoodien poistamiseksi uuden polttoainesuodattimen asennuksen jälkeen. Ei merkkejä paineen laskusta tai muista polttoainejärjestelmän ongelmista sen jälkeen. Polttoainepumppu toimii nyt myös paljon hiljaisemmin, mikä oli odottamaton bonus. Jos Nitrossa on samanlaisia oireita, se on ehdottomasti tarkistettava pian. Vääränlainen polttoainepaine voi johtaa suurempiin ongelmiin myöhemmin. Mielenrauhasi vuoksi suosittelen, että korjaamo tekee diagnoosin yhteydessä täydellisen polttoaineen painetestin. Tämä osoittaa, onko polttoainejärjestelmän muissa osissa jäljellä ongelmia, jotka vaativat huomiota.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä neuvoista! Vein Nitron eilen sertifioidulle mekaanikolle, joka on erikoistunut polttoainejärjestelmän korjauksiin. Kuten ehdotettiin, he tekivät täydellisen painetestin ja löysivät sekä viallisen paineanturin että roskia polttoainekiskosta. Kokonaiskorjaus maksoi 380€, joka sisälsi mm. seuraavaa: Ero on uskomaton, ei enää jumitusta, moottori käy tasaisesti ja teho on täysin palautunut. Kannatti ehdottomasti mennä kunnon liikkeeseen pikahuoltoliikkeen sijaan, joka ei osannut tehdä kunnollista diagnoosia aiemmin. Parasta on, että polttoainetehokkuuteni on parantunut merkittävästi. Mekaanikko selitti, että vanha anturi aiheutti sen, että moottori kävi rikkaana ja tuhlasi polttoainetta. Polttoainepaine on nyt kunnolla säädetty ja tasainen kaikilla nopeuksilla. Oppitunti siitä, että on löydettävä hyvämaineinen korjaamo, joka todella käyttää aikaa polttoainejärjestelmän ongelmien kunnolliseen diagnosointiin sen sijaan, että heittelisi vain osia ongelman ratkaisemiseksi. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin ja tiesin, mitä odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)