Discovery ABS & DSC epäonnistuminen, pyörän anturin ongelma?

Hei! Minulla oli viime vuonna melko samanlainen ongelma vuoden 2017 Range Rover Sportissani (kaasumoottori). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta anturit eivät todellakaan ole minun juttuni. ABS- ja ajonvakautusjärjestelmäni valot menivät sekaisin, aivan kuten kuvaamasi. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kyllä, se oli viallinen ABS-anturi. Koko homma, työ ja osat mukaan luettuina, maksoi minulle noin 260 euroa, mutta se korjasi ongelman täysin. Ennen kuin kerron tarkemmin kokemuksestani, voisitko kertoa, saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Onko autostasi kuulunut epätavallisia ääniä käynnistettäessä tai jarrutettaessa? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään paremmin, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Muuten, jos siitä on apua, myös Land Rover Defenderillä tiedettiin olevan samankaltaisia anturiongelmia kyseisinä vuosina.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. En ole vielä huomannut mitään outoja ääniä jarrutuksen tai käynnistyksen aikana, vaan vain nuo ärsyttävät varoitusvalot. En ole vielä päässyt etsimään vikakoodeja, mutta teen sen varmasti seuraavaksi. Olen ajanut 192572 kilometriä ja kävin vasta viime kuussa määräaikaishuollossa, joten on hieman turhauttavaa olla tekemisissä tämän kanssa nyt. Toivon todella, että kyse on vain anturista, kuten sinun tapauksessasi. Tuo korjauskustannus kuulostaa paljon paremmalta kuin mitä pelkäsin! Huomasitko mitään oireita ennen kuin valot syttyivät, vai tapahtuiko se vain yhtäkkiä kuten minulla? Mainitsiko mekaanikkosi myös, kuinka yleistä tämä ongelma on meidän moottoreissamme? Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ymmärrän täysin turhautumisesi, varsinkin heti huollon jälkeen. Minunkin tapauksessani se tapahtui melko yllättäen. Ajoin normaalisti eräänä aamuna, ja pam, varoitusvalot kaikkialla! Ei mitään varoitusmerkkejä etukäteen. Korjauskokemuksestani mekaanikkoni itse asiassa sanoi, että nämä anturiongelmat ovat melko yleisiä Land Roverissamme, varsinkin kun kilometrejä kertyy. Omassani oli noin 175000 kilometriä, kun se tapahtui. Hän mainitsi, että lika ja tien roskat voivat joskus sotkea anturit ajan myötä. Unohdin mainita aiemmin, että ennen anturin vaihtoa mekaanikkoni puhdisti anturin ja sitä ympäröivän alueen ensin, jotta mahdolliset roskat eivät häiritsisi anturia. Se ei ratkaissut ongelmaani, mutta hän sanoi, että joskus se riittää. Kannattaa ehkä tarkistaa asia ennen vaihtoa. Olen melko varma, että sinulla on sama ongelma kuin minulla, varsinkin kun oireesi vastaavat täysin minun oireitani. Vikakoodien lukeminen vahvistaisi asian kuitenkin varmasti. Jos aiot tarkastuttaa sen, suosittelen mainitsemaan tapaukseni mekaanikollesi, se voi säästää diagnostiikka-aikaa. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä saat selville! Autan aina mielelläni Land Roverin omistajaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! On erittäin hyödyllistä tietää, että anturialueen puhdistamista kannattaa ehkä kokeilla ensin. Pyydän ehdottomasti mekaanikkoani vilkaisemaan sitä ennen kuin ryhdyn vaihtamaan sitä. Olen itse asiassa menossa huomenna korjaamolle lukemaan nuo virhekoodit. Kuultuani kokemuksestasi, minulla on paljon parempi olo koko tilanteesta, varsinkin kun tiedän, että se ei ehkä ole niin kallista kuin aluksi pelkäsin. Se, että nämä anturiongelmat ovat yleisiä ajoneuvoissamme, on sekä rauhoittavaa että hieman ärsyttävää, jos olen rehellinen! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja kaikki nämä hyödylliset yksityiskohdat. Ryhdyn luultavasti korjaukseen melko pian, ei ole mitään järkeä odottaa, kun varoitusvalot tuijottavat minua! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta tässä asiassa. Olet ehdottomasti tehnyt koko tilanteesta paljon vähemmän stressaavan!

(Käännetty kielestä Englanti)