Dingon aloittava mysteeri: Moottori kuolee välittömästi

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 Mitsubishi Lancerissa (bensiini). Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, joskus auto ei käynnistynyt, ja kun se käynnistyi, se sammui sekuntia myöhemmin. Kävi ilmi, että avaimen transponderisiru ei kommunikoinut kunnolla ajonestojärjestelmän kanssa. Vein sen jälleenmyyjälle viime kuussa, koska se on melko erityinen Mitsubishi-turvajärjestelmälle. Heidän piti ohjelmoida avain uudelleen ja nollata ajonestolaite. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta siihen tarvittiin ehdottomasti joku, jolla oli oikeat diagnoosilaitteet. He myös tarkistivat avaimen sirun varmistaakseen, ettei se ollut vaurioitunut. Kyse ei ollut vakavasta mekaanisesta ongelmasta, vaan enemmänkin elektronisesta/varmistusjärjestelmän ongelmasta. Se saatiin korjattua noin puolessa päivässä. Auto on käynnistynyt täydellisesti siitä lähtien. Jos sinulla on samoja oireita, suosittelen menemään suoraan Mitsubishi-myyjälle tai Mitsubishi-turvajärjestelmien kanssa työskentelevälle asiantuntijalle. Tavallisilla mekaanikoilla ei useinkaan ole oikeita laitteita avainten ohjelmointiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, kuinka paljon he veloittivat sinulta uudelleenohjelmoinnista? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita oikkuja turvajärjestelmässä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, mekaanikon tapaamisen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu, ei enää lukitus- tai käynnistysongelmia Lancerini kanssa. Avaimen uudelleenohjelmoinnista tuli 45€ lasku, joka ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Nyt on kulunut noin kuusi viikkoa, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa turvajärjestelmän tai auton käynnistymisen kanssa. Se käynnistyy aina ensimmäisellä yrittämällä. Olen oikeastaan todella iloinen, että kävin jälleenmyyjän luona. Vaikka korjaus oli suhteellisen yksinkertainen (avain piti vain ohjelmoida uudelleen), siihen tarvittiin ehdottomasti heidän erikoisdiagnostiikkalaitteensa. Rahaa käytettiin hyvin, jos minulta kysytään, varsinkin kun otetaan huomioon, miten turhauttavaa oli, kun auto ei käynnistynyt kunnolla. Jos sinulla on sama ongelma, sanoisin, että tee se, mielenrauha on kustannusten arvoinen. Lisäksi se on paljon parempi kuin jäädä jonnekin jumiin, koska auto ei käynnisty!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa noudatin neuvojanne ja vein sen eilen paikalliseen Mitsubishi-myyjään. Olit oikeassa asiasta! He löysivät saman ongelman transponderisirun ja ajonestojärjestelmän kanssa. Se maksoi minulle hieman enemmän (noin 60 €), koska he joutuivat tekemään joitakin ylimääräisiä diagnostiikkatarkastuksia, mutta se oli täysin sen arvoista. Hauska tarina: kun odotin heidän aulassaan, auto ei suostunut käynnistymään, kun he yrittivät siirtää sitä huoltohalliin! Täydellinen ajoitus ongelman osoittamiseksi. Mekaanikko suhtautui asiaan todella ammattimaisesti ja selitti kaiken selkeästi. Kaikki saatiin korjattua muutamassa tunnissa, ja nyt Dingoni käynnistyy joka kerta täydellisesti. Olen todella kiitollinen avustanne, säästyin tuhlaamasta aikaa yleisiin mekaanikoihin, joilla ei todennäköisesti olisi ollut oikeita laitteita. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)