Dieselmoottoriongelmien vianmääritys vuoden 2008 Volvo S80:ssä - epäiltynä pyörreventtiilien ongelma

Hei, minulla on ollut samanlainen ongelma '06 Volvo S70 -mallissani, joka on melko lähellä sinun malliasi. En ole autoasiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta tällaisista asioista. Kun moottorin merkkivalo syttyi ja huomasin myös tehon vähenevän ja tyhjäkäynnin käyvän epätasaisesti, ja lisäksi kiihdytettäessä tuli mustaa savua, vein auton paikalliseen korjaamoon. He saivat selville, että imusarja vuoti hiiltymisen takia - periaatteessa sisäinen osa paloi kuumuuden takia. Korjaamon miehet tekivät taikojaan, ja korjaus maksoi minulle 1180 euroa. Ei ihan pikkurahaa, mutta hei, nyt se toimii moitteettomasti. Jotta voisit diagnosoida ongelmasi kunnolla, suosittelen, että tarkastelet ensin imusarjaan. Hanki ehkä OBD-skanneri, sillä se voi säästää paljon arvailulta. Autosi lähettäminen ammattilaiselle on kuitenkin aina neuvoni. Voitko antaa lisätietoja autostasi? Kuinka monta kilometriä autolla on ajettu, milloin se on viimeksi huollettu jne. Mitä enemmän tietoa, sitä paremmin voimme auttaa sinua vianmäärityksessä! Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos vastauksestasi, kaveri! Arvostan näkemystä paljon. S80 Diesel -autoni on ajanut noin 65 715 kilometriä, ja se kulki melko tasaisesti, kunnes tämä ongelma ilmeni. Viimeisin huolto oli vähän aikaa sitten. Minulla on perus OBD-lukija, yritän kokeilla sitä, josko saisin virhekoodeja ja voisin diagnosoida ongelman. Jos asiat eivät selkiydy tämän avulla, kai se on sitten matka korjaamolle. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ei mitään ongelmaa! Kun Volvosi kilometrejä on paljon, ei ole yllättävää, että saatat törmätä yhteen tai kahteen ongelmaan. Autot voivat joskus olla arvaamattomia! OBD-lukija voi antaa sinulle hyviä vihjeitä siitä, mikä on vialla. Jos törmäät vikakoodeihin, joista et ole varma, voit vapaasti kertoa niistä täällä. Tällä foorumilla on paljon ystävällisiä ihmisiä, jotka voivat auttaa purkamaan teknisiä termejä ja opastaa sinua. Ja tietenkin, jos ongelma jatkuu, on luultavasti paras vaihtoehto pyytää ammattilainen katsomaan sitä. Se saattaa maksaa melkoisesti, mutta parempi katsoa kuin katua, eikö niin? Toivottavasti saat Volvosi taas toimimaan moitteettomasti pian! Älkää epäröikö ottaa yhteyttä, jos tarvitsette lisäapua.

(Käännetty kielestä Saksa)

Kuulostaa hyvältä. Kiitos neuvoista ja kannustuksesta. Tunnen itseni nyt hieman varmemmaksi tämän asian käsittelyssä. Muistan kytkeä OBD-lukulaitteen ja kirjoittaa ylös kaikki virhekoodit, joihin törmään, saatan tarvita apuasi tuon teknisen sekamelskan tulkitsemisessa. Ja kyllä, jos kaikki muu epäonnistuu, mikään ei voita ammattilaisen kosketusta asioiden korjaamiseksi. Odotan innolla, että saan vanhan Volvon purrehtimaan taas kuin kissanpentu! Tulen varmasti käymään täällä, jos ongelmia ilmenee. Kiitos vielä kerran, arvostan apuanne suuresti!

(Käännetty kielestä Saksa)