Dieselin tehohäviö + kova tyhjäkäynti: Polttoainesuodattimen tarkistus tarpeen?

Minulla oli täsmälleen sama draama vuoden 2020 Chevrolet TrailBlazer -dieselin kanssa. Karkea tyhjäkäynti ja tehon menetys tekivät minut melkein hulluksi. Vianetsinnän jälkeen kävi ilmi, että polttoainesuodattimen lämmittimen johdinsarjassa oli vain löysä liitos. Korjautin sen liikkeessä, suoraviivainen korjaus, jossa he löysivät ja kiinnittivät vaurioituneen kaapeliliitännän. Kokonaislasku korjauksesta oli 95 euroa. Moottori käy nyt täysin moitteettomasti, eikä polttoainejärjestelmään liity enää ongelmia tai sakkausongelmia. Oireesi kuulostavat samanlaisilta, mutta voisitko kertoa: Nykyinen ajokilometrimäärä? Onko polttoainejärjestelmään tehty hiljattain töitä? Paheneeko karkea tyhjäkäynti, kun moottori on kylmä? Dieselmoottoreissa nämä oireet viittaavat usein polttoaineen syöttöongelmiin. Voi olla myös antureita tai ruiskutussuuttimia, mutta aloita ensin yksinkertaisista asioista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun Equinoxini on ajettu 86672 km, ja se huollettiin juuri viime kuussa. Kova tyhjäkäynti on selvästi pahempi kylmäkäynnistyksen aikana, erityisesti aamuisin. Mitään aiempia polttoainejärjestelmän töitä ei ole vielä tehty. Mielenkiintoista, että mainitsit johdinsarjan, sillä polttoainetehokkuuteni on laskenut noin 20 prosenttia viimeisten kahden viikon aikana, mikä sopii yhteen ongelmien alkamisajankohdan kanssa. Tehonhäviö on havaittavissa eniten kiihdytettäessä pysähdyksestä. Ajattelin, että tarkastutan ensin johdotuksen liitännät ennen kuin harkitsen kalliimpia korjauksia. Nopea kysymys: paloiko moottorin tarkastusvalo jatkuvasti vai vilkkuiko se?

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarkista moottori -valo paloi jatkuvasti, ja se on itse asiassa yksi tärkeimmistä indikaattoreista, jotka auttoivat paikallistamaan johdotusongelman. Oireesi vastaavat täsmälleen minun oireitani, erityisesti kylmäkäynnistyksen karkea tyhjäkäynti ja tehon menetys kiihdytyksen aikana. Kun polttoainesuodattimen lämmitin ei toimi kunnolla huonojen liitäntöjen vuoksi, se vaikuttaa todella kylmäkäynnistyksen suorituskykyyn. Huomaamasi 20 prosentin pudotus polttoainetehokkuudessa vastaa täysin sitä, mitä minäkin koin. Moottorinohjausjärjestelmä yrittää kompensoida polttoaineen toimitusongelmia, mikä johtaa suurempaan polttoaineen kulutukseen. Minun tapauksessani moottori sammui toisinaan tyhjäkäynnillä, kun se oli todella kylmä, mutta tilanne parani, kun moottori lämpeni. Olet melko varma, että kyseessä on sama johdinsarjaongelma, varsinkin kun mainitsit oireiden alkaneen äkillisesti. Hyvä uutinen on se, että korjauksen pitäisi olla suoraviivainen, kuten minun tapauksessani oli. Varmista vain, että kaikki liittimen nastat tarkistetaan perusteellisesti, minun tapauksessani yhdessä nastassa oli korroosiota, joka ei näkynyt heti. Kylmäkäynnistysongelmat ja tehonmenetys korjautuivat heti korjauksen jälkeen, ja polttoaineenkulutus palautui normaaliksi yhden tankillisen aikana. Kerro meille, mitä löydät, on aina hyvä saada nämä käytännön korjaukset dokumentoitua muita varten, joilla on samanlaisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Johdinsarja vaikuttaa ehdottomasti todennäköiseltä syylliseltä. Omani palaa jatkuvasti, ei ole välähtänyt kertaakaan. Kun otetaan huomioon kaikki nämä yhteensopivat oireet, erityisesti polttoainetehokkuuden lasku, kylmäkäynnistysongelmat ja tehon menetys kiihdytettäessä, olen nyt vakuuttunut siitä, että kyse on todennäköisesti samasta ongelmasta. Minulla on varattu aika huomiseksi vakiovarikolle. Pyydän heitä tarkistamaan ensin johdotukset ja polttoainesuodattimen lämmittimen, ennen kuin he ryhtyvät tekemään mitään monimutkaisempaa. On järkevää hoitaa yksinkertaisemmat korjaukset ensin, varsinkin kun se vastaa täsmälleen dieselmoottorin oireita. Toivon todella, että kyseessä on vain löysä liitos, kuten sinulla oli, olisi hienoa saada tämä kuntoon ilman suuria kustannuksia. Päivitän tietoja, kun tiedän, mitä he löytävät. Kiitos yksityiskohtaisesta vertailusta, se auttoi rajaamaan, mistä aloittaa diagnoosi. Toivon vain nopeaa korjausta, jotta polttoainetalouteni palautuisi normaaliksi ja tämä ärsyttävä tehonmenetysongelma poistuisi.

(Käännetty kielestä Englanti)