Dieselhiukkassuodattimen tukkeutuminen Peugeot 407:ssä: mustaa savua, tehon menetys ja epäonnistunut hiukkassuodattimen regenerointi.

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Peugeot 508 -autossani. Oireet kuulostavat hyvin paljon vialliselta dieselhiukkassuodattimelta (DPF). Minulla kävi täsmälleen samoin. Mustaa savua, tehon menetys ja merkkivalo. Myöskään DPF:n regenerointi ei onnistunut minulla. Viimeksi jouduin menemään korjaamolle ja he vaihtoivat DPF:n. Se on oikeasti vakava ongelma ja voi jopa johtaa moottorivaurioon pitkällä aikavälillä, jos sitä ei korjata. Varmista, että löydät korjaamon, joka osaa tehdä DPF:n tarkastuksen ja vaihdon kunnolla. Minun tapauksessani he käyttivät, no, melko kunnollista työkalua, jossa oli paineilmaa ja vettä vanhan hiukkassuodattimen poistamiseen ja asensivat sitten uuden hiukkassuodattimen. Se oli melkoinen urakka, mutta olen iloinen, että sain sen tehtyä. Sen jälkeen kaikki on taas niin kuin pitääkin. Parasta siis tarkastuttaa ja tarvittaessa korjata se, ennen kuin se aiheuttaa vielä suurempia ongelmia. Sillä uskokaa minua, tämä tila ei todellakaan ole normaali. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos nopeasta vastauksestasi! DPF:n vaihto kuulostaa aika aikaa vievältä.... Muistatko kenties paljonko koko homma maksoi sinulle? Onko sen jälkeen mennyt jotain muuta pieleen vai toimiiko kaikki kuin rasvattu vaihdon jälkeen? Haluaisin olla mahdollisimman hyvin perillä asioista ennen kuin päätän mitä teen seuraavaksi. Thx!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas! Kyllä, muistan vielä kustannukset. Dieselhiukkassuodatin oli viallinen suuren ajokilometrimäärän takia, joten se piti vaihtaa. Se maksoi minulle kokonaiset 1550 euroa, aika paljon, mutta minun oli pakko tehdä se. Sen jälkeen Peugeotini on taas kulkenut kuin kissanpentu. Dieselhiukkassuodatin ei ole enää raskaasti kuormitettu, ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Joten korkeista kustannuksista huolimatta en ole katunut sitä. Toivottavasti tämä auttaa sinua päätöksenteossa, onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hienoa kuulla, että autosi toimii jälleen hyvin vaihdon jälkeen! Tietosi ovat erittäin hyödyllisiä, vaikka 1550 euron hinta onkin aika kova... Voi voi. Mutta jos se lopulta auttaa autoani toimimaan taas normaalisti ilman suurempia vaurioita, se saattaa olla kustannustensa arvoinen. Kiitos hyödyllisistä neuvoista ja kannustuksesta! Aion etsiä luotettavan mekaanikon ja valmistautua DPF:n vaihtoon. Peukut pystyyn, että kaikki menee hyvin.

(Käännetty kielestä Saksa)