Diesel Volvo XC60 2014, vaihteisto-ongelmat: luistaminen, kahinaa ja mahdollinen vaihteistoöljyn jäähdyttimen ongelma

Hei, mielenkiintoinen yhteensattuma, ajelen Volvo XC70 2012 -mallilla, joka on melko samanlainen kuin sinun autosi. En ole missään nimessä asiantuntija, mutta olen saanut vuosien varrella jonkin verran kokemusta omien autovikojeni hoitamisesta. Myös minun autossani alkoi jokin aika sitten esiintyä vastaavaa ongelmaa, epätasaisia vaihteita ja outoa ääntä ajon aikana. Ongelma osoittautui vialliseksi venttiilivaijerin liitännäksi, eikä niinkään vaihteiston öljynpainejäähdyttimen kanssa. Paikallinen korjaamoni selvitti asian melko nopeasti sen jälkeen, kun vein auton sinne. Se maksoi minulle noin 170 euroa, mikä oli mielestäni melko kohtuullista oireet huomioon ottaen. Ehkä sinun kannattaa miettiä asiaa? Oletko jo vaihtanut tai tarkistanut mitään osia? Jos et, kannattaa ehkä harkita venttiilikaapelin liitäntää. Ajoneuvon koko historian ja tilan tunteminen auttaa varmasti paikallistamaan ongelman tarkemmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, arvostan todella neuvojasi. En ole vielä vaihtanut mitään. Autolla on ajettu tähän mennessä 25741 kilometriä, ja ennen vaihteiden luistamista se oli melko tasainen. Viimeisin huolto tehtiin pari kuukautta sitten ja silloin kaikki näytti olevan kunnossa. Mutta selvästi asiat eivät ole nyt yhtä hyvin. Joka tapauksessa harkitsen ehdottomasti ehdotustasi. Täytyy varmaan käydä paikallisessa korjaamossa tarkistuttamassa venttiilikaapelin liitäntä. Kiitos vielä kerran. Olet hengenpelastaja!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas! Ei mitään ongelmaa, ilo olla avuksi. Kilometrilukemasi ei myöskään ole kovin korkea, joten paras arvaukseni on, että sinulla vain kävi huono tuuri viallisen osan kanssa. Tiedän, että on turhauttavaa, kun kyyti ei toimi, mutta sentään se ei tapahtunut keskellä ei mitään, eikö niin? Koska mainitsit, että viimeisin huolto oli vasta pari kuukautta sitten, korjaamon kannattaa ehkä kiinnittää erityistä huomiota silloin tehtyihin töihin. Tiedäthän, siltä varalta, että jotain jäi huomaamatta tai jotain sellaista. Autoni huoltomiehet löysivät ongelmani, kun he tarkistivat oman aikaisemman työnsä. Muuten, kun he tarkistavat venttiilivaijerin, pyydä heitä tarkastamaan myös vaihteiston ohjausmoduuli (TCM). Joskus se voi myös aiheuttaa vaihteiston toimintahäiriöitä. Minun tapauksessani kyse oli yksinomaan venttiilikaapelista, mutta ei olisi pahitteeksi tarkistaa myös TCM. Onnea diagnoosin tekoon ja turvallista ajoa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Vau, kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksesta ja näkemyksistä! Joo, näyttää siltä, että tässä ei ole muuta oikotietä kuin viedä se korjaamolle. Olet ehdottomasti oikeassa siinä, että edellisessä huollossa tehdyt työt on tarkistettava kahdesti, koska heiltä on saattanut jäädä jotain huomaamatta. Muistan mainita heille myös vaihteiston ohjausmoduulin (TCM). Kiitos varoituksesta! Pidetään peukut pystyssä ja toivotaan, ettei kyseessä ole mikään liian vakava vika. Kiitos vielä kerran, olet ollut loistava tiedon ja tuen lähde. Aja varovasti!

(Käännetty kielestä Saksa)