Delican dieselpainajainen: Musta savu ja käynnistysongelmat

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2009 Mitsubishi Pajero dieselissäni noin kuusi kuukautta sitten. Oireet olivat melko samanlaiset kuin kuvailemasi: mustaa savua, vaikeat käynnistykset ja ärsyttävä hehkutulpan valo, joka ei lähtenyt pois. Vein sen vakiomekaanikolle, ja diagnoosin jälkeen he totesivat, että kaksi hehkutulppaa oli täysin kulunut ja yksi oli menossa ulos. He vaihtoivat varmuuden vuoksi kaikki neljä. Työhön kuului myös hehkutulppien reikien puhdistaminen ja johtosarjan tarkistaminen, jossa oli jonkin verran korroosiota. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta sitä ei todellakaan kannata jättää huomiotta. Huono hehkutulppien toiminta voi johtaa vakavampiin ongelmiin hiukkassuodattimen ja polttoaineen ruiskutusjärjestelmän kanssa, jos se jätetään tarkistamatta. Omani kävi huonosti noin kuukauden ajan ennen kuin sain sen korjattua, ja huomasin korjauksen jälkeen valtavan eron kylmäkäynnistyksissä ja yleisessä suorituskyvyssä. Varmista, että korjaaja tuntee dieselmoottorit hyvin, sillä kaikilla mekaanikoilla ei ole yhtä paljon kokemusta niistä, varsinkaan Mitsubishin dieseleistä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen hehkutulppa-ongelmilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, siitä on todella paljon apua! Omani kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä sinä kävit läpi. Itse asiassa olo on hieman parempi, kun tiedän, että kyse saattaa olla vain hehkutulpista. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit koko hommasta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, edellisen viestini jälkeen voin vahvistaa, että kyseessä olivat ehdottomasti hehkutulpat. Halusin vain päivittää, sain sen korjattua noin kaksi viikkoa sitten, ja viallisen hehkutulppareleen korjaaminen maksoi minulle 560 €. Tiedän, että se saattaa kuulostaa hieman kalliilta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Auto kulkee nyt kuin unelma, kylmänä aamuna käynnistyminen, joka oli ennen niin tuskallista, on nyt pehmeää kuin voi. Mustaa savua ei enää ole, ja ärsyttävä hehkutulpan merkkivalo on vihdoin lakannut kummittelemasta kojelaudalla! Hassua, miten jokin suhteellisen yksinkertainen asia voi aiheuttaa niin monia oireita, eikö totta? Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa. Moottori käy paljon puhtaammin, ja tunnen selvästi eron suorituskyvyssä. Mekaanikkoni tarkisti kaiken kunnolla, mikä antoi minulle mielenrauhaa. Jos vielä epäröit tarkastuttaa sen, sanoisin, että tee se. Mitä kauemmin odotat, sitä suurempi mahdollisuus on, että se aiheuttaa muita ongelmia. Lisäksi on aika mukavaa, kun voi käynnistää autonsa ilman, että pitää joka aamu sormia ristissä! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauskokemuksistani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta päivityksestä! Itse asiassa palasin juuri eilen mekaanikolta, ja olit oikeassa. Otin neuvostasi vaarin ja kävin tarkistuttamassa sen, ja kävi ilmi, että hehkutulpat aiheuttivat kaiken tämän draaman. Koko homma maksoi minulle noin 600 euroa, johon sisältyi kolmen viallisen hehkutulpan vaihto ja kaiken puhdistaminen. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, hän otti todella aikaa selittääkseen kaiken ja jopa näytti minulle vanhat osat. Olet oikeassa eron suhteen, nyt on kuin ajaisi eri autolla! Käynnistyi tänä aamuna ongelmitta, ei enää mustaa savua, ja ärsyttävä moottorin merkkivalo on vihdoin sammunut. Mikä helpotus, kun ei tarvitse odottaa ikuisesti käynnistymistä tai huolehtia savusta taustapeilissä. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se antoi minulle tarvitsemani sysäyksen saada asia kuntoon ennen kuin se muuttuu joksikin pahemmaksi. Tuntuu ehdottomasti hyvältä, että tämä on saatu selvitettyä kunnolla!

(Käännetty kielestä Englanti)