Delica Bluetooth & GPS-ongelmat, yhteinen Fix tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 Mitsubishi Pajeroni kanssa (minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta ei mitään kovin hienoa). Pääyksikkö ei vain pariliitosta minkään laitteen kanssa, erittäin turhauttavaa! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja kävi ilmi, että kyse oli vain pariliitäntäprotokollan ongelmasta. Heidän piti nollata koko liitäntäjärjestelmä ja päivittää joitakin asetuksia. Se maksoi noin 45 euroa, mutta siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Minkä varustetason Delica on, ja oletko yrittänyt nollata järjestelmän manuaalisesti? Milloin tämä ongelma alkoi? Se voisi auttaa minua antamaan tarkempia neuvoja kokemusteni perusteella. (Minun kokemukseni oli itse asiassa melko samanlainen kuin sinun, koska molemmat Mitsubishit ovat samalta aikakaudelta, ja niiden kytkentäjärjestelmät olivat melko samanlaisia tuolloin!).

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Delicalla on ajettu 143682 km, ja se huollettiin juuri viime kuussa. En ole itse asiassa kokeillut manuaalista nollausta, en tiennyt, että se on edes mahdollista! Ongelma alkoi noin kaksi viikkoa sitten, aivan yllättäen. Se on korkealuokkainen varustelu kaikkine kelloineen ja pilleineen. Yritin irrottaa akun muutamaksi minuutiksi toivoen, että se nollaisi jotain, mutta ei onnistunut. Missä tarkalleen ottaen he pääsivät järjestelmään nollaamaan sen sinun tapauksessasi? Ajattelin kokeilla sitä ennen kuin vien sen korjaamolle, koska se toimi sinulla. Säästyisin varmasti käteiseltä, jos voisin hoitaa asian itse!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ymmärrän täysin akun irrotusyrityksen, se oli yksi ensimmäisistä yrityksistäni myös Pajeroni kanssa! Koska sinulla on samanlainen kokoonpano kuin minulla oli, voin kertoa tarkempia yksityiskohtia nollausprosessista, joka tehtiin minun autossani. Minun tapauksessani järjestelmään päästiin käsiksi itse päälaitteen kautta. Voit itse asiassa kokeilla tiettyä painikeyhdistelmää: pidä virtapainiketta ja valikkopainiketta painettuna yhdessä noin 10 sekunnin ajan (näin minulle näytettiin korjauksen jälkeen). Mutta rehellisesti sanottuna olisin varovainen tekemään liikaa itse, sillä olen oppinut, että nämä vanhemmat Mitsubishit voivat olla hieman nirsoja elektroniikkansa kanssa. Kun omani toimi, huomasin, että nollaus toimi, mutta minun oli silti käytävä läpi asianmukainen pariliitosprosessi sen jälkeen. Jos painikeyhdistelmä ei toimi sinulle, pääyksikön takana on huoltoportti, johon heidän on ehkä päästävä käsiksi, niin he päätyivät tekemään minun kohdallani, kun perusnollaus ei toiminut. Kun otetaan huomioon, että ajokilometrimääränne on melko lähellä sitä, mitä minun ajokilometrini oli, kun ongelma ilmeni (minun ajokilometrejäni oli noin 150000 KM), kyse voi ehdottomasti olla samasta asiasta. Pidä vain mielessä, että jos nollaus ei toimi, se saattaa tarvita ammattilaisen kosketuksen, kuten minun autossani tapahtui. Korjaamon kaverit todella osasivat asiansa näiden vanhempien Mitsubishi-mallien kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Kokeilin juuri mainitsemaasi painikeyhdistelmää, ja vaikka se tekikin jotain (näyttö välkkyi), se ei ratkaissut ongelmaa täysin. Olet luultavasti oikeassa siitä, että olet varovainen näiden vanhojen elektroniikkalaitteiden korjausten kanssa. Kun otetaan huomioon, kuinka samanlaisia tilanteemme ovat, luulen, että puren vain luodin ja vien sen ammattilaiselle. Parempi katsoa kuin katua, varsinkin kun se toimi hyvin sinulle! 45 euroa ei kuulosta kovin pahalta verrattuna siihen, mitä pelkäsin sen maksavan. Soitan huomenna paikalliselle Mitsubishiasiantuntijalle ja mainitsen pariliitäntäprotokollan ongelman, joka sinulla oli, se saattaa auttaa heitä diagnosoimaan asian nopeammin. Arvostan todella sitä, että otit aikaa selittääksesi kaiken. Se on ehdottomasti saanut mieleni rauhoittumaan tietäen, että se on todennäköisesti korjattavissa oleva ongelma!

(Käännetty kielestä Englanti)