Defenderin polttoaineläpän anturiongelmat: Fix Guide & Kustannukset

Minulla oli sama ongelma vuoden 2016 Land Rover Discovery dieselissä viime vuonna. Polttoaineen täyttöluukun johdinsarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia anturisignaaleja. Mekaanikkoni löysi syöpyneitä johtoja ja osittain vaurioituneen liittimen polttoaineluukun mekanismin läheltä. Kyseessä ei ollut vakava ongelma, joka vaikutti moottorin suorituskykyyn, mutta se oli korjattava, jotta moottorin tarkistusvalo sammuisi ja polttoaineluukun moitteeton toiminta varmistuisi. Korjaus käsitti johdinsarjakokoonpanon vaihtamisen ja anturin uudelleenkalibroinnin. Korjaus kesti noin 2 tuntia. Varmista vain, että mekaanikko tarkistaa koko johdinsarjan, ei vain itse anturin. Joskus he yrittävät korjata olemassa olevat johdot, mutta minun tapauksessani koko johtosarjan vaihto oli tarpeen asianmukaisen korjauksen saamiseksi. Pyydä korjaajaa tarkastamaan myös itse ovimekanismi, sillä se voi vanhetessaan muuttua tahmeaksi. Jos olet huolissasi nykyisestä mekaanikostasi, minkä tahansa sertifioidun Land Rover -asiantuntijan pitäisi pystyä hoitamaan tämä korjaus. Se on tunnettu ongelma näissä malleissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää johdinsarjaongelmasta. Aion tarkistaa omani ensi viikolla. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut polttoaineluukun kanssa muita oikkuja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Annan mielelläni päivityksen polttoaineluukkuongelmaan. Sain juuri korjauksen tehtyä ja voin vihdoin sanoa hyvästit ärsyttävälle moottorin tarkastusvalolle! Mekaanikko vahvisti, että kyse oli juuri siitä, mitä epäilin, eli viallisesta johdinsarjasta polttoaineluukun lähellä. Laskun loppusumma oli 155 €, johon sisältyi viallisen polttoaineen täyttöaukon läpän johdinsarjan vaihto ja kaikki työ. Ei hullummin ottaen huomioon, miten ärsyttävä varoitusvalo oli! Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti, polttoaineluukku avautuu ja sulkeutuu kuten pitääkin, varoitusvaloja ei enää ole, ja anturi lukee oikein. Mikä helpotus! On oikeastaan aika hassua, miten näin pieni asia voi laukaista moottorin tarkastusvalon, mutta sellaista ovat kai nykyaikaiset autot. Jos teet tarkastuksen ensi viikolla, varmista, että he tarkastavat koko johdotuskokoonpanon. Usko minua, se kannattaa tehdä kunnolla eikä yrittää väliaikaisia korjauksia. Mielenrauha on täysin sen arvoinen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa johtosarjan suhteen! Vein autoni tällä kertaa eri liikkeeseen, ja olen niin iloinen, että tein niin. Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja löysi ylimääräistä korroosiota, joka oli jäänyt edelliseltä mieheltä huomaamatta. Kokonaiskorjauskustannukset olivat hieman korkeammat kuin sinun, noin 200 €, koska myös liitin piti vaihtaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Varoitusvalot ovat vihdoinkin poissa, ja polttoaineen luukku toimii paremmin kuin vuosiin. Mikä helpotus saada tämä kuntoon! Arvostan todella kaikkien mielipiteitä, jotka auttoivat minua tuntemaan itseni varmemmaksi siitä, mitä odottaa ja mitä kysymyksiä kysyä. Joskus nämä näennäisen pienet asiat voivat aiheuttaa päänvaivaa, mutta hyvillä neuvoilla on suuri merkitys. Nyt voin vihdoinkin lakata murehtimasta joka kerta, kun minun on tankattava! Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen tämän asian korjaamisesta kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)