Defender Diesel Draama: Pyörreläppäongelmat ja tehon menetys?

Hei! Autoharrastaja, jolla on jonkin verran kokemusta dieselien parissa työskentelystä. Minulla oli viime vuonna melko samanlainen ongelma vuoden '07 Discovery dieselissäni, ja se kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä kuvailet. Omassani oli samoja oireita: tehon pudotus, karkea tyhjäkäynti, nykiminen ja kaikki mahdollinen. Vein sen vakiohuoltokorjaamolle, ja kyllä, se oli rikkinäinen pyörreventtiili. Nämä voivat olla todellinen riesa dieselmoottoreissa! Sen korjaaminen maksoi minulle noin 865 euroa, mutta se oli jokaisen pennin arvoista, koska auto toimii nyt kuin uusi. Koko imusarja jouduttiin vaihtamaan rikkoutuneen läpän takia. Nopea kysymys: oletko jo teettänyt diagnostiikkatutkimuksen? Kuinka monta mailia/kilometriä Defenderissäsi on? Myös moottorin koko auttaisi. Eri dieselmallien välillä on joitakin eroja, joilla voi olla merkitystä. Muuten, jos kyseessä on pyörreventtiili, älä odota liian kauan sen korjaamista. Nuo rikkinäiset palat voivat imeytyä moottoriin ja aiheuttaa paljon kalliimpia vahinkoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit Discovery-kokemuksesi! Minun Defenderissäni on ajettu 152762 km, ja viimeinen suuri huolto on tehty noin 3 kuukautta sitten. En ole vielä päässyt tekemään diagnostiikkatarkastusta, mutta aion tehdä sen tänä viikonloppuna. Toivon todella, että kyseessä on vain pyörrepäällyste eikä mitään vakavampaa. Oireet alkoivat melko äkillisesti viimeisimmän maastoreissun aikana. On hieman huolestuttavaa, että sinun autosi piti vaihtaa koko imusarja, minun on kai parasta varautua lompakkooni! Oliko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin sinun koneesi hajosi kokonaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos seurannasta. Joo, nämä pyörteisiin liittyvät ongelmat voivat hiipiä päälle! Itse asiassa, kun ajattelen omaa Discoveryäni, oli joitakin hienovaraisia merkkejä, joita en huomannut, ennen kuin se muuttui todella pahaksi. Se alkoi ajoittaisella epäröinnillä kiihdytettäessä, erityisesti kylminä aamuina. En pitänyt sitä vakavana, suuri virhe! Koska mainitsit, että omasi alkoi maastoajon aikana, se on melko samanlainen kuin minun autoni alkoi, kun ajoin kovaa, kun se yhtäkkiä paheni. Tärinästä tuli todella tuntuvaa ja tuosta sihisevästä äänestä tuli mahdoton jättää huomiotta. Kun ajokilometrit ovat melko lähellä minun ajokilometrejäni (minun ajokilometrejäni oli noin 148000 km, kun se hajosi), se on varmasti tyypillistä näille ongelmille. On hyvä, että sait hiljattain huollon, mutta nämä pyörreventtiilit eivät yleensä kuulu säännöllisiin huoltotarkastuksiin, ellei niitä ole erikseen pyydetty. Pikainen vinkki kokemuksestani: kun teet diagnostiikkatutkimuksen, varmista, että he tarkistavat myös toimilaitteen signaalit, eivät vain vikakoodeja. Mekaanikkoni havaitsi joitakin epäjohdonmukaisia toimilaitteen lukemia, jotka vahvistivat, että kyseessä oli ehdottomasti pyörreohjauslaippajärjestelmä, ennen kuin he avasivat kaiken. Ja joo, parempi alkaa säästää, nämä korjaukset eivät ole halpoja! Mutta rehellisesti sanottuna se kannattaa korjata kunnolla. Yritin olla välittämättä siitä jonkin aikaa, ja se vain paheni. Ainakin nyt Discoveryni kulkee paremmin kuin koskaan! Kerro meille mitä skannaus osoittaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella kaikkia näitä yksityiskohtaisia tietoja, erityisesti toimilaitteen signaaleista! Juuri tuollaista käytännön kokemusta toivoin oppivani. Mainitsen tästä ehdottomasti mekaanikolle, kun vien sen tarkistettavaksi. Mielenkiintoista, että huomasit nuo varhaiset varoitusmerkit, nyt kun mainitsit asiasta, minulla oli satunnaisia epäröintejä kylmäkäynnistyksissä, mutta kuten sinäkin, jätin ne huomiotta. Discovery-tarinasi saa minut tuntemaan oloni paremmaksi koko tilanteen suhteen, ainakin tiedän, etten ole yksin näiden ongelmien kanssa! Olen jo alkanut varata rahaa korjausta varten. Parempi korjata se kunnolla nyt kuin ottaa riski kalliimmasta moottorivauriosta myöhemmin. Päivitän varmasti tietoja, kun saan diagnoositulokset. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta ja kokemusten jakamisesta, se on ollut erittäin hyödyllistä!

(Käännetty kielestä Englanti)