Dacia Sandero 2013 kokee ABS-varoituksen, jarruongelmat ja nopeusmittarin varoitusvalon: Mahdollinen jarrupolkimen asentoanturin toimintahäiriö?

Hei! Kävin läpi jotain samanlaista vuoden 2016 Dacia Loganini kanssa. Se oli aluksi täysi mysteeri, samanlainen epäsäännöllinen jarrutuskäyttäytyminen ja ABS/DSC-järjestelmä käyttäytyi kuin se olisi osunut pubiin liian kovaa. Ei hauskaa ei hauskaa. Vein sen paikalliselle vääntäjälleni, joka ehdotti samaa kuin sinä ajattelet - jarrupolkimen asentoanturi. Hän ryhtyi hommiin, ja vaikka hänellä ei ollutkaan lintuja nokkimassa häntä, se oli melkoinen urakka. Hän vaihtoi jarrupolkimen kokoonpanon ja anturin, sääti jarrut, teki täydellisen nestehuollon ja joutui lopulta korjaamaan myös lukkiutumattoman jarrujärjestelmän. Se ei rehellisesti sanottuna ollut mitään satunnaista työtä ja vaati aika paljon kaivamista. Joten saatat olla oikeassa epäilyksesi kanssa. Kyseessä ei ole mikään kevyt työ, ja on erittäin tärkeää viedä se jollekin, joka tuntee asiansa. Hyviä uutisia on kuitenkin se, että Logani toimii nyt kuin kissanpentu lämpimällä matolla, eikä jarruvalodiskoa enää ole. Onnea omasi kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yo! Tarinasi lukeminen tuntui siltä kuin olisin katsonut peiliin, sillä minäkin olen taistellut jarrutusta vastaan vanhan Dacia Sanderoni kanssa. Näyttää siltä, että tämä jarrupolkimen asentotunnistimen vika on melkoinen hahmo, hei? Kuulostaa hauskalta, mutta ei silloin kun se alkaa sotkea jarruja, eikö? Vastauksena edelliseen vastaukseen jouduin kiertämään taloja, ennen kuin kunnon mekaanikko sai selville asian ja antoi kunnon ratkaisun. Kaveri joutui hoitamaan jarrupolkimen, kuten sinunkin, ja laittamaan kääreen myös ABS-järjestelmään. Siitä lähtien on sujunut ongelmitta! Ihan mielenkiinnosta, muistatko kuinka paljon vahinkoa se aiheutti lompakollesi? Onko sinulla ollut muita vikoja sen jälkeen, kun korjasit sen? Viimeinen asia, mitä kukaan meistä tarvitsee, on jatko-osa! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, hyvää päivää! Ymmärrän täysin, mitä tarkoitat. Tuo jarrupolkimen asentoanturi oli pirunmoinen homma minun Sanderossani. Mutta kerrottakoon, että luotettavan rasva-apinani vierailun jälkeen se on käyttäytynyt kuin kaunotar. Uteliaisuutesi taskuun kohdistuneesta osumasta ei ole yllättävää, mutta kerrottakoon, että se oli iso vanha hanhenmuna - kyllä, NOLLA €! Luit oikein. Se oli henkilökohtainen virhe, ja se korjattiin ilman, että se maksoi minulle penniäkään. Aika helppoa, vai mitä? Ja mitä tulee kysymykseen siitä, että korjauksen jälkeen olisi ilmaantunut muita ikäviä henkiä, onneksi ei. Naiseni on sen jälkeen ajanut kuin rasvattu. Ei enää vilkkuvia varoitusvaloja tai jarrujen kanssa leikkimistä. Kun jarrupolkimen asentotunnistimen vika on taltutettu, asia on selvä. Toivottavasti se ratkaisee myös sinun Sanderosi ongelman. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, kaverit! Vastauksenne pudottivat sukkani. Ne ovat enemmän kuin hyödyllisiä - ne ovat todella lohduttavia. Kun olen kuullut, mitä kukin teistä on kokenut, tunnen olevani hieman valmiimpi. Myös valtava lemmikki selkään siitä, että saitte koko jutun hoidettua nollatuloilla. Saattaa toki olla vain onneasi, mutta on silti piristävää tietää, ettei kaikkien korjausten tarvitse rikkoa pankkia. Sen perusteella, mitä olen ymmärtänyt, asiantuntevan mekaanikon löytäminen, joka on perehtynyt tujumpiin Dacioihimme, on ratkaiseva ensimmäinen askel. Jarrupolkimen asentotunnistimen ongelman hoitaminen tuntuu kuin painisi karhun kanssa, mutta olen valmis syöksymään siihen nyt. Kadun kaikkia muita vikoja, jotka tekevät yllätysvierailun, mutta näyttää siltä, että kun tämä on saatu hallintaan, ei ole enää paluuta takaisin. Vielä kerran, kiitos yksityiskohtaisista viesteistä. Kokemuksenne ja neuvonne ovat kullanarvoisia. Toivottavasti minun draamani ei ole suuri encore ja se selvitetään ilman jatko-osia. Polkimet ristissä! Kiitos vielä kerran ja keep safed.

(Käännetty kielestä Englanti)