Dacia Logan 2020: Moottorin merkkivalovaroitus, tehon menetys ja pysähtyminen tyhjäkäynnillä.

Hei! Kuulostaa siltä, että olemme samassa veneessä. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Dacia Dusterini kanssa (se on diesel, mutta ongelmat olivat melko samanlaisia, joten olkaa kärsivällisiä). Tarkista moottorin merkkivalo, tehon lasku, tärinää, kaikki mahdollinen. Kävi ilmi, että vika oli todellakin säiliön tuuletusputkissa. Kun vein sen korjaamolle, he kertoivat minulle, että vika esti ilmavirran kulun säiliöstä venttiiliin, mikä aiheutti kaikki ongelmat. Korjaus oli hieman monimutkainen, koska siihen kuului tuuletusjärjestelmän ja DMTL-venttiilin viallisten osien tarkastaminen ja vaihtaminen. Voin vahvistaa, että kyseessä on vakava asia, mutta ei mitään ennenkuulumatonta. Olet varmasti oikeilla jäljillä, jos epäilet säiliön ilmanvaihtojärjestelmää tai DMTL-venttiiliä. Kyseessä voi olla sama ongelma sinulle. Minun neuvoni? Tarkistuta se pian luotettavalla mekaanikolla. Toivotan onnea korjauksen kanssa. Toivotaan, että korjaus sujuu sinulle sujuvammin kuin minulle. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Harmi, että sinulla oli samat ongelmat Dusterisi kanssa. Kiitos, että kerroit, todella! Se helpottaa mieltä, kun tiedän olevani oikeilla jäljillä. Vaikuttaa siltä, että nämä ongelmien aiheuttajat - säiliön tuuletusputket ja DMTL-venttiili - on tarkistettava mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Ihan mielenkiinnosta, muistatko, paljonko koko tarkastus ja vaihto maksoi suunnilleen? Ja onko sen jälkeen ilmaantunut muita ongelmallisia otuksia? Peukut pystyyn, että kaikki sujui korjauksen jälkeen ongelmitta. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilman muuta, jaan sen mielelläni. Auto-ongelmien ohittaminen voi olla todella tuskallista. Ihan vain muistini virkistämiseksi, säiliöstä venttiiliin menevien ilmanpoistolinjojen selvittäminen maksoi noin 205€. Joo, vähän enemmän kuin taskurahaa, tiedän. Mutta hei, kannatti päästä eroon noista ärsyttävistä ongelmista. Kun auto kulkee taas tasaisesti, se on korvaamatonta! Entä sen jälkeen? Ei enää vikoja. Tankin tuuletusjärjestelmä ja DMTL-venttiilivika hoidettiin, eikä korjauksen jälkeen ole ollut muita ongelmia. Kaikki toimi lopulta kuin kello. Onnea Loganisi kanssa, peukut pystyyn, että kaikki sujuu sinunkin kohdallasi ongelmitta! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, 205€, tuota on syytä miettiä. Mutta kuten sanoit, mikään ei voita tasaista kyytiä, eikö niin? Hienoa kuulla, että olet päässyt yli auto-ongelmistasi ja että kaikki on toiminut sen jälkeen kuin rasvattu. Se antaa minulle toivoa. Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tieto siitä, että joku muu on käynyt läpi saman tilanteen ja selvinnyt siitä voittajana, auttaa ehdottomasti. Sovin pian ajan mekaanikolle, peukut pystyyn, että kaikki sujuu ongelmitta. Otan onneasi vastaan! Tsemppiä ja kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Toivottavasti Dacia Loganini selviää kuten sinun Dusterisi. Turvallista ajoa ja nauti edelleen sujuvasta kyydistä!

(Käännetty kielestä Englanti)