100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

RaphSpeedster

Dacia Logan '19: Vianmääritys AC-ongelmista ja neuvojen hakeminen mekaniikan käsittelyyn huonon huollon jälkeen

Riittämätön jäähdytys/lämmitys

|

Ilmastointi puhaltaa lämmintä ilmaa

Hei! Minulla on ongelmia vuoden 19 Dacia Loganin kanssa, jossa on bensiinimoottori ja noin 49,5 000 kilometriä ajettu. Ilmastointi ei vain tee työtään, puhaltaa haaleaa ilmaa ja kamppailee lämmittääkseen tai jäähdyttääkseen. Luulen, että se voi johtua ympäristön lämpötila-anturista, joka lähettää sekavia signaaleja. Onko kenelläkään ollut tällaista päänsärkyä aiemmin? Onko vinkkejä mekaanikkojen kanssa toimimiseen epäilyttävän huoltokokemuksen jälkeen? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


SaraKoh

Hei, kerrottakoon, että kuvailit juuri sitä, mitä minä koin vuoden '16 Dacia Sanderon kanssa. Selvisi, että se johtui todellakin ympäristön lämpötila-anturistani, joka teki temppuja. Kävi ilmi, että anturin kaapeli- tai pistokeliitäntä voi olla omituinen. Mekaanikkoni piti tehdä täydellinen tarkastus, jotta aavistukseni voitiin vahvistaa. Pieni puuhastelu, puhdistus ja liitäntöjen varmistaminen auttoivat - ei täysin vakavaa, mutta tärkeää kuitenkin. Kyse on vain siitä, että anturi saa oikeat tiedot ilmastointijärjestelmään. Mitä tulee mekaanikkojen kanssa asioimiseen, selkeä viestintä on avainasemassa. Kaikki on kerrottava - ei tarvitse kiertää puskia. Korostakaa liikaa epäiltyä ongelmaa ja vaatikaa täydellistä diagnoosia. Suojaan selustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

RaphSpeedster (Kirjoittaja)

Hei! Kommenttisi lukeminen sai minut lähes nyökyttelemään päätäni. Minulla oli jokin aika sitten samanlainen ongelma vuoden 18 Loganini kanssa. Yhdyn kokemukseesi! Anturitieto voi tehdä suuren eron. Muistatko kuitenkin, kuinka paljon jouduit maksamaan korjauksesta? Onko sinulla ollut muita ongelmia Daciasi kanssa sen jälkeen? Arvostan näkemyksiäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)

SaraKoh

Hei, kiva nähdä teidän osallistuvan. Mitä tulee kustannuksiin, niin ne olivat melko kohtuulliset - 95€, jotta anturin kaapeli tai pistokeliitäntä saadaan kuntoon. Ei mikään suuri isku lompakkoon, vai mitä? Ja tämän pienen ongelman jälkeen Dacia on kulkenut tasaisemmin kuin koskaan. Ulkolämpötila-anturi antoi väärän lukeman, mikä sai ilmastointilaitteen pois päältä. Mutta sen jälkeen kun mekaanikkoni korjasi sen, olen nauttinut huippuluokan suorituskyvystä. Ei yhtään ongelmaa sen jälkeen! Muista, että mekaanikkojen kohdalla selkeys on voimaa. Pysy siinä, niin saat autosi purruttelemaan kuin kissanpentu hetkessä!

(Käännetty kielestä Englanti)

RaphSpeedster (Kirjoittaja)

Kippis kaverit, arvostan todella kokemuksianne ja opastustanne. Vaikuttaa siltä, että olin oikealla tiellä epäillessäni vanhaa ympäristön lämpötila-anturia. En ole kovin huolissani hinnasta, kunhan se saadaan korjattua oikein. Se, mitä te sanoitte, sai minut ymmärtämään, että selkeä viestintä on oikea tapa toimia - aion olla rehellinen, tiukka, mutta ystävällinen mekaanikon kanssa. Toivottavasti Daciani on taas ensiluokkaisessa kunnossa, valmiina lähtöön. Peukut pystyyn! Pidän teidät ajan tasalla. Kiitos vielä kerran, te kaikki varmasti helpotitte joitakin huoliani. En malta odottaa, että autoni ilmastointilaite alkaa taas heittää viileitä viboja! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään